班前会上及质量要求点.docVIP

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班前会上及质量要求点

班前会上的质量要求点 针对管理里层(作业层也可以引用): 对于产品和服务质量,我们要像爱护眼睛、呵护生命一样去珍惜它、爱护它。要在中国石化引起一场质量革命,全面系统的加强质量管理工作。 质量是管理的结果,质量是科技的展现,质量是文化的反映,质量是道德的标志。 管理、科技、文化、道德等因素决定质量的优劣,而质量的优劣则决定企业的兴衰。质量不仅是企业的信誉,更是企业的生命。 人人重视质量、人人保证质量、人人提升质量。 提升质量,关键在人。做好质量工作,不仅是质量部门的责任,更是全体员工的共同责任。要在全系统切实开展质量文化建设,广泛宣传中国石化的质量方针、质量目标和社会质量责任口号,迅速营造人人重视质量、人人保证质量、人人提升质量的浓厚氛围,推动质量工作实现质的飞跃。 全面贯彻落实公司的质量管理理念“全员参与 过程受控;至诚至信 实现价值” 不正确的质量观念(作业层也可以引用): 高质量是件奢侈的事情。(其实真正费钱的正是不符合要求的事情,如果第一次就把事情做对,那些浪费在补救工作的时间、金钱和精力就可以避免) 高质量就一定需投入很多的钱。 质量是由管理人员来控制的,与基层作业人员无关。 质量是很抽象的东西,需要很高深的知识才可以掌握相关的知识和管理能力。 工作质量和工程质量差不多就行了。 质量格言(作业层也可以引用): 工序作业一次做好,质量验收一次通过 过程控制,精益求精,一次做好,缺陷为零 质量来自精心操作,质量放松,劳而无功 百分之一的失误,百分之百的损失 宁愿事前检查,不可事后修改。 质量意识在我心中,工程质量在我手中 做优秀员工,干优质工程 强化质量意识,营造团队精神 不接收不合格品,不制造不合格品,不交付不合格品 前道工序不放松,后道工序才轻松 焊接: 坡口焊均要求熔透; 构件焊接区域必须干净方可施焊,禁止雨雪天气露天焊接,四级风力以上的露天焊接应采取防风措施; 对于焊接接头必须进行检查、打磨,使其平滑过渡。 施焊前坡口两侧各50mm范围内应清除泥污、浮锈等杂物,焊完后应及时清除熔渣和飞溅物。 在下述条件下,施焊前应采取防护措施,否则不得施焊: 焊条电弧时,风速大于或等于8m/s;气体保护焊时,风速大于或等于2m/s; 相对湿度大于90%; 雨、雪环境; 焊件温度低于-20℃。 焊件温度为-20℃~0℃时应采取预热措施,施焊处预热范围应不小于100mm,预热温度为15℃以上。 焊接前应清理施焊表面的焊渣、铁锈和油污 每条焊缝的宽度和尺寸应是均匀一致,每一条焊缝都应是光滑的,没有夹渣、裂纹、气孔和咬边,并且相邻的焊道和木材应完全融合; 角焊缝应有均匀长度的焊脚并达到规定尺寸的高度,未注明角焊缝的其最小尺寸应不小于5mm; 对接焊缝应有轻微的凸起、高度一致且全熔透; 下料工段或其他工段的检查: 钢材切割或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大约1mm的缺棱; 气割的允许偏差: 机械剪切的允许偏差: 钢结构的制孔:螺栓孔均为钻孔,孔径为(d+1.5)mm; 螺栓孔距允许偏差: 钢结构的除锈: 对于喷射或抛丸除锈,除锈达Sa2.5级; 表面粗糙度为40um~75um;除锈后应在4小时内喷涂等级,当发现有新锈时应重新进行表面处理。 喷射前应对焊接缺陷如气孔、飞溅等进行修补;对锐边和火焰切割边缘进行打磨处理;对油脂或探伤留下的润湿剂进行清除。发现有问题的构件,应及时向质检员进行汇报。 喷射后准备涂漆的钢材表面要清洁、干燥、无油脂,保持粗糙度和清洁度直到第一度漆喷涂。所有灰尘、砂丸等杂物要求彻底清理干净。 构件应搁置在胎架上进行喷漆,构件的吊运应用宽尼龙带吊运,严禁使用钢丝绳。 喷涂底漆前应对构件磨擦面进行保护处理。构件喷完漆后,磨擦面若有油污,应用电动钢丝刷对磨擦面进行清除。 表面处理合格后,应在4小时内喷第一道漆,在喷涂前必须对钢表面的砂粒、灰尘、油污等清理干净。 构件油漆应在干燥后才能喷涂背面油漆,构件在翻转过程中油漆若有损坏,应及时将损坏处用铲刀除去,并重新补涂油漆。 涂漆表面在喷涂下一道漆前,必须清除表面的灰尘、油污、漆雾/附着物以及工业性的盐份等,以免影响附着力。 喷涂底漆前,必须对构件自由边、漏水孔、不易喷到处先进行预涂装工作。 油漆表面应平滑均匀,颜色一致,无针孔气泡,洁皮、流坠,粉化和破损等现象。 检查时发现油漆层有损坏部位或磨损、裂纹、脆裂及漆皮附着不牢等现象,应先进行表面处理后,再进行修补,修补应采用相应的修补漆。 钢结构的吊装运输: 采取临时加固措施、临时保护措施,大跨度构件、重量大的构件要验算吊点位置,防止构件产生扭曲和损伤。 下料 下料要经过排版,充分考虑上下翼缘和腹板之间拼缝相互错开200mm以上,且拼缝位置宜放在构件长度1/3~1/4的范围内。 切割加工后的板边毛刺应清理干净。 组焊工段: 组立T型、H型

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