地铁能量回馈及谐波补偿一体化系统研究 research on an integrated system of metro energy feedback and harmonic compensation.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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地铁能量回馈及谐波补偿一体化系统研究 research on an integrated system of metro energy feedback and harmonic compensation.pdf

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地铁能量回馈及谐波补偿一体化系统研究 research on an integrated system of metro energy feedback and harmonic compensation

第14卷　第4期南京工程学院学报(自然科学版) Vol.14,No.4 2016年12 月 Journal of Nanjing Institute of Technology(Natural Science Edition) Dec. ,2016 　　 doi:10.13960/ j.issn.1672-2558.2016.04.015 投稿网址:http:/ / 地铁能量回馈及谐波补偿一体化系统研究 1 2 3 2 水恒华 ,张　亮 ,赵　永 ,朱　泱 (1. 南京工程学院通信工程学院,江苏南京211167;2．南京工程学院电力工程学院,江苏南京211167; 3. 中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司,安徽合肥230601) 摘　要:地铁作为一种运载量大、速度快的轨道交通工具,能够有效缓解城市交通拥堵及尾气排放污染等问题.然而,由于地铁站间距离短、机车制动频繁,造成能量损失大.针对该问题,研究将制动时所产生的再生能量直接回馈到交流电网.创新性地提出通过一套一体化系统实现地铁能量回馈与谐波治理两种工作模式的综合,不仅充分利用地铁制动能量,还兼顾谐波治理.在Matlab 中验证了本系统的可行性.本研究对城市地铁供电安全与电能节约具有理论与工程双重意义. 关键词:地铁;能量回馈;谐波补偿中图分类号:TM315 Research on An Integrated System of Metro Energy Feedback and Harmonic Compensation 1 2 3 2 SHUI Heng-hua , ZHANG Liang , ZHAO Yong , ZHU Yang (1. School of Communication Engineering, Nanjing Institute of Technology, Nanjing211167, China; 2. School of Electric Power Engineering, Nanjing Institute of Teaching Nanjing211167, China; 3． Anhui Electric Power Design Institute, China Energy Engineering Group Co., Ltd, Hefei230610, China) Abstract:As a means of fast rail transport vehicle with large carrying capabilities, subways can be used to address problems associated with congestion and exhaust emissions. There is, nonetheless, a huge loss of power due to short distances between subway stationsandtrains’ frequent brakes. Todealwith suchproblems, thispaper attemptstoexplore theways of using regenerated energies generated by braking in AC power network. An innovative system is proposed for reusing such energies and harmonic control. This system is proved feasible by