渡桥加热炉控温系统的优化设计 optimization design of temperature control system for bridge reheating furnace.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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渡桥加热炉控温系统的优化设计 optimization design of temperature control system for bridge reheating furnace.pdf

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第38卷第1期工业炉 V01．38No．1 2016年1月 IndustrialFurnace Jan．2016 渡桥加热炉控温系统的优化设计胡玲艳 (大连大学信息工程学院，辽宁大连116622) 摘要：针对渡桥式加热炉工艺特性及创新性设计结构，采用独立式烧嘴分区控制。并对传统脉冲燃烧控制进行优化设计，对PID输出值进行分段，在不同区间段内设定烧嘴不同的大小火燃烧状态，以解决加热过程中工件局部受热不均现象。分析了分段脉冲燃烧的改进思路，给出了烧嘴工作时序的控制．借助带位置反馈空气电动蝶阀实现了烧嘴的限位输出。整个控温系统采用分布式、冗余化设计结构，节约硬件成本、运行可靠。实际运行效果表明系统性能稳定，控温精度高，很好的满足了工艺要求。关键词：渡桥台车炉；温度控制；分段脉冲燃烧：冗余结构中图分类号：TF345．03文献标识码：B 文章编号：100l一6988(2016)01．0053-04 of OptimizationDesignTemperature Control for Furnace SystemBridgeReheating HU Ling—yan 116622，China) (CollegeofInformationEngineering,DalianUniversity,Dalian and structuresofthecar-bottom totechnicalcharacteristicsinnovative furnace， Abstract：According andthe combustionis the eachburneriscontrolled control segmental separatelypulse improved．Applying into the ofairelectric combustion PID isdividedseveral pulse technology，theoutput segments．Withhelp valve，the andsmallest oftheburnerscanbe orsettledin butterfly biggest poweroutput adjusted program． ’rhecontrolflowchartis burner is theburnercontrollersare workingsequencegiven，and analyzed，the isdistributedandredundant．Itcansave and stru