二巯基噻二唑有机减摩剂的合成及性能 synthesis and performance research of dimercaptothiodiazole anti-frictions.pdfVIP

第33卷第1期 精细石油化工 2016年1月 SPECIALITYPETROCHEMICALS 二巯基噻二唑有机减摩剂的合成及性能 李恒，张立军。，张翔，于建玲，陈宝龙 (天津理工大学化学化工学院，天津300384) 摘要：为了获得含有天然脂肪侧链的噻二唑化合物，探讨了以棕榈油和二巯基噻二唑为原料的反应过程，优化 了反应条件，并通过四球实验研究了产物的减摩、抗磨性能。实验结果表明，含有天然脂肪侧链的噻二唑具有 良好的油溶性能，并具有较好的减摩、抗磨性能。 关键词：二巯基噻二唑 合成 有机减摩剂 抗磨剂 中图分类号：TE626．3文献标识码：A 目前，减少汽车尾气排放(控制磷含量)、提高 ℃／25℃水)，皂化值(KOH)：184 mg／g，酸值 (KOH)0．18 mmⅡ级GCrl5钢 燃料经济性和延长使用寿命已成为润滑剂研发的 mg／g。奉12．7 重要使命[1]。理论上可以通过降低润滑油的黏 球，兰州轴承厂。 度、添加减摩剂及添加摩擦改进剂提高润滑油的 NicoletAVATAR 370DTGs型红外光谱仪、 燃料经济性。但是降低润滑油的黏度在弹性流体 MRS-10A四球摩擦试验仪，济南蓝波实验设备有 润滑区可以有效，而在混合润滑和边界润滑区会 限公司。 增加摩擦表面凸起直接接触和发生焊接的几率， 1．2合成路线 从而降低燃料的经济性。在混合润滑区域，有机 天然油脂是一种混合甘油酯，大约有44％的 减摩剂会起到主要的降低摩擦系数的作用，因为 棕榈酸(十六烷酸)，5％的硬脂酸(十八烷酸)(两 吸附在摩擦表面的长链有机分子能够有效阻止表 种均为饱和酸)，40％的油酸(不饱和酸，9Z-9一十 面凸起的直接接触。因此，为了提高润滑剂的性 能，国内外都十分注重有机抗磨减摩剂的研制工 烯酸)和0．4％的口一亚麻酸(全顺式一9，12，15一十八 作[2]，包括对二硫代磷酸锌(ZDDP)的部分替 碳三烯酸)(两种都是多不饱和酸)。虽然各种脂 代[3’4]和完全替代研究[5‘8]。 肪酸链的结构不同，但在酯基参与的反应中具有 二巯基噻二唑基团可以通过大P键与金属 相近的活性。利用酯的性质，使用具有亲核反应 表面络合配位，在摩擦面形成很强的吸附膜，从而 能力的巯基化合物(1)，在碱性环境下直接与棕 有效降低摩擦系数，成为有望替代ZDI)P的无灰 榈油(2)发生取代反应，得到含有较长脂肪链的噻 型抗磨减摩剂[9_10]。由于噻二唑本身极性较强， 二唑类减摩剂(3)。合成路线见图1。 很难溶解在脂肪烃为主的润滑油中，无法直接应 1．3减摩剂的合成与表征 用，需要对其结构进行改性或修饰，增强其油溶性 在三口瓶中加入20mL溶剂和15 g棕榈油， 能。但是一般的修饰方法比较复杂，产品成本高， 加入1．0g无水碳酸钠，搅拌均匀后加入4．62，