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不同工况下对opoc柴油机全周期循环的仿真分析 simulation and analysis of full cycle of opoc diesel engine under different working conditions
第6期 内燃机 No．6
垫!!竺!塑—————————』竺些竺竺尘竺些二—————————』：些
不同工况下对OPOC柴油机
全周期循环的仿真分析
刘若凡，续彦芳，许俊峰，郭 勇，李树宇
(中北大学机械与动力工程学院，山西太原030051)
摘要：利用三维分析软件AVL—FIRE对OPOC发动机在不同工况下的二冲程全周期三维瞬态上作循环L自由排气、扫气、
过后充气、压缩、燃烧和膨胀做功)进行分析，研究了全周期循环过程中不同转速下的扫气质量、气体流动、混合气形成
与燃烧以及排放物的生成等瞬态变化规律。分析表明，随着转速的升高，扫气效率和给气比逐渐降低，捕获率增加，最大
气缸压力不断减小，缸内平均温度在换气过程和膨胀过程中随转速的升高而升高，在燃烧过程中随转速变化不大。NO的
生成量随着转速的升高而降低，Soot的生成峰值也随着转速的升高而降低，但是由于受到氧化作用，Soot的最终生成量随
转速的升高而升高。
关键词：对置活塞；对置气缸发动机；循环；扫气；燃烧；排放
中图分类号：TK421 文献标识码：A 文章编号：1000—6494(2016)06—0027一04
Diesel
Simulationand ofFull ofOPOC
AnalysisCycle
underDifferent Conditions
Engine Working
LIU
Ruofan，XU
Yanfang，XUJunfeng，GUOYong，LIShuyu
of 03005
(NorthUniversityChina，Taiyuan1)
three——dimensionalnumeficMsimulationsoftwareAVL——FIREtosimulatethetwostrokethree——dimensionaltransient
Abstract：Byusing
free and theOPOC indifferent
cycle(includingexhaust，scavenging，afterinflation，compression，combustionexpansion)ofengine
conditions，this thetransient lawofthe underdifferent gas
working paperinvestigates changing cycle speed，includingsweepq眦aty，gas
of
formationandcombustionandemissions showed：withtheincreasethe
flow，mixture generation．AnMysis rotatingspeed，the
andthe ratiodecreased rate themaximum
scavengingefficiency delivery gradually，thecaptureincreased，and cylinderpressure
decreased．The inthe increaseswiththeincreaseofthe inthe of and
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