区域内埠际贸易及其对城镇发展的影响.PDFVIP

年 月 湖北大学学报（哲学社会科学版） ， 第 卷第 期 （ ） 区域内埠际贸易及其对城镇发展的影响 （湖北大学历史文化学院，湖北武汉 ） ［摘 要］近代以来，湖北地区在沿江开埠的刺激下，形成了以武汉为主导的、以土货出口为主要内容的埠际 贸易。这种区域内的经贸互动不仅密切了武汉与老河口、襄樊、沙市、宜昌等省内主要城市的经济联系，也使省内 各县城、中心镇之间的经贸联系进一步加强，从而推动了区域社会经济的发展。同时，埠际贸易对区域城镇体系的 发展也产生了深刻的影响，它导致武汉在区域城镇体系中“一城独大”的功能地位，带动了湖北地区县属中心镇的 全面发展，促使湖北地区城镇分布形成“两横一纵”的空间格局。 ［关键词］埠际贸易；中心城市；土货出口；城镇体系 ［中图分类号］ ［文献标志码］ ［文章编号］ （ ） 一、中心城市的极化效应：区域埠际贸易发展的内在动力 埠际贸易是指特定区域内不同等级城镇之间的双向贸易活动，它是近代中国国内贸易的重要组成 部分，通常以某个省区或经济区为特定的空间范围。研究表明，一个特定区域内的埠际贸易发达与否常 常与该区域的首位城市的规模与职能密切相关。区域中心城市的首位度越高、聚集与辐射能力越强，则 区域内各城镇之间的经贸联系就越是紧密。譬如长三角地区城镇之间异常活跃的贸易互动就与该地区 拥有苏州（古代）、上海（近现代）两大中心城市有关，而环渤海湾地区因为有北京、天津两大中心城市，特 别是天津，近代以来成为这一地区、乃至整个北方的经济中心，从而对该地区的埠际贸易产生了重要的 带动作用 。 就湖北地区、乃至整个长江中游地区而言，武汉一直担当着区域经济中心的角色，特别是 世纪 年代汉口开埠以后，武汉以“汉口市场”为枢纽、以土货出口、洋货进口为主要内容，发挥了显著的商 品集散与资源配置功能，带动了区域内各级城镇间的经贸互动，形成蔚为可观的埠际贸易，从而对区域 社会经济、区域城镇体系的发展产生了全面而深刻的影响 武汉作为湖北省乃至长江中游地区的中心城市由来已久，唐代的鄂州即初见端倪。那时的鄂州已是 长江中游重要的港埠，与益州、扬州有着紧密的经贸联系。它既是港城，也是商埠，“万舸此中来，连帆下 扬州”（李白诗句），道出了当时繁盛的景象。两宋时期，鄂州、汉阳双城并峙，不仅延续了唐代商港的功 能，而且成为南宋王朝在长江中游着力经营的政治军事枢纽，许多重要的政治军事机构如节度使、制置 使均设置在鄂州。时人称之为“东南巨镇”。元代，鄂州改名武昌，设为湖广行省的省会。元代湖广行省的 辖区包括 路、 州、 府、 安抚司及其属州 、属县 ，地域范围相当于今天湖北省的中部和南 部、湖南、广西、海南省的全部，以及广东、贵州的一部分，武昌由是成为中南地区的政治中心。明代的武 昌延续了湖广地区行政中心的地位，明中后期，随着汉口镇的崛起，武汉地区三镇鼎立的格局始得以形 成。后起的汉口发展迅猛，“不特为楚省咽喉”，也是“云、贵、四川、湖南、广西、河南、江西之货”转输集散 的中心，号为“天下四聚”之一。汉口的这种商业中心地位，既是该地历史上商业航运中心地位的延续， 又是在新的社会经济形势下，武汉作为区域经济中心功能的进一步强化。 世纪 年代，随着长江流域部分城镇的开埠通商，武汉作为区域经济中心的地位得到进一步彰 ［收稿日期］ ［作者简介］周德钧（ ），男，湖北武汉人，湖北大学历史文化学院副教授，主要从事武汉城市史研究。 湖北大学学报（哲学社会科学版） 显。它不仅是中国内地的商品集散中心，也是中外贸易、“华洋互市”的中心。在长江沿线开放、中外贸易 “畸形”繁荣的背景下，武汉作为长江经济贸易带的枢纽地位非常明显，长期扮演着