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航海仪器实操评估题卡及结果解析
题卡1
请正确读取航向
假设测试时间为2000年3月21日 ZT=0600 δ=31°30′.0 N λ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB092°.0。求△C
因为3月21 日是春分点,赤纬等于0;方位角等于90度,太阳出正东没正西做周日视运动。所以太阳真出方位等于90度。所以罗经△C=TB-CB=90°-92°=-2°.
安许茨系列陀螺罗经开机前的检查与准备工作。
船电,变压器箱,随动开关-断开 (安许茨特有的随动开关)
主罗经各部分是否正常
保险丝完好,机械传动应灵活,导线接头应接触良好,对地接触良好。
各分罗经及船向记录器与主罗经匹配。
航向记录器中时标与船时一致,打印纸是否够用。
雷达选择物标的基本要求有那些
回波稳定,亮而清晰
孤立容易辨认,近而可靠
交角好的2-3个物标
海图上物质确定的物标
GPS开机并调整亮度
测深仪开机及深度的读取
请在AIS上输入一下数据:本货轮吃水7.8M,船员22名,在航状态,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)
题卡2
磁罗经的主要部件的位置及作用
罗经柜:(非磁性材料)支撑罗盘;安装校正器。
罗经盘:指示航向。
垂直磁棒:校正倾斜自差。
水平(横向;纵向)磁棒:校正半圆自差。
软铁片:校正象限自差
2.假设测试时间为2000年9月23日 ZT=0600 δ=30°30′.0 N λ=121°30′.O E。
测太阳真没罗方位CB272°.0。求△C
因为9月23日是秋分点,赤纬等于0度,方位角等于270度;太阳出正东没正西做周日视运动。所以太阳方位角等于270度。所以罗经差△C=TB-CB=270°-272°=-2°
3. 安许茨关机
关随动开关,变压器箱开关,船电开关
雷达开机
船电开关→直流电源→面板开关→亮度→(3分钟后)发射开关→增益→调谐
在GPS上设置转向点:先清除所以转向点数据,设置1,35000′0N; 121015′0E
2,36000′0N;121050′0E
正确启动计程仪及关闭计程仪
请修改GPS中下列数据:载有危险品的客轮吃水12M,船员50名,于今天上午靠泊上海港。
题卡3
磁罗经灵敏度检查
方法:记下基线所指的航向,然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来的地方向左引偏2°~3°,移开小磁铁,观测罗盘是否返回原航向。(相位自差0.2°以内)
2.假设测试时间为2000年3月21日 ZT=1800 δ=31°30′.0 N λ=121°30′.O E。
测太阳真出罗方位CB268°.0。求△C
3. 安许茨日常使用的检查
液体量的检查 PS:蒸馏水10L 甘油 1L 安息香酸 10g 。用木尺测量支承液体液面,由孔到液面的高度不大于4~5cm。
② 陀螺球高度的检查 PS:检查条件,罗经稳定,液温正常52°±3°,主罗经水平。方法是打开主罗经尾部的小门。正常工作情况下,陀螺球的赤道应比随动球的赤道线高出2mm,并允许误差±1mm。
4. 雷达关机
增益减小→亮度减小→关闭发射开关→面板开关→直流开关→船电开关
5. 在GPS上设置计划航线:首先清除所以内存航线,设置ROUTEL,转向点为:7→8→9→10
6.请述操舵
7. 请修改AIS中的下列数据:本轮吃水7.8M,船员22名,正在航行中,预计下月10日到达日本神户港(KOBE)dec=100°.5-101°.0×19.9 =-0°.3 (往后一格差值)
30(相邻一格差30)
△ALHA=101°.4-101°.0×31 =-0°.3 (相隔1°差值)
60(相差1°=60′)
△Aδ=101°.4-101°.0×30 =+0°.2 (纬度加一度,需翻页差值)
60(相差1°=60′)
AT 101°.0
△Adec -0°.3
△ALHA -0°.3
Δ Aδ +0°.2
AC 100°.6NE=100°.6
C=Ac-CB=100°.6-100°.0=0°.6=0°.6E
3.斯伯利关机
将旋转开关置于断开(OFF),锁紧,电子发送器开关,分罗经开关-- 断
4.STC;FTS的正确使用方法和注意事项
使用海浪抑制旋钮(STC),减低中频放大器的近距离增益,抑制近距离的海浪干扰;而随着距离的增加,该电路逐渐恢复中频放大器增益,不会影响对中远距离物标的探测。不过,使用STC后可能丢失近距离的弱小物标回波。应特别注意不要抑制过大,而且增强其它方法的瞭望
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