湖工售票管理系统-作业.doc.doc

课程设计（论文）书 题目：湖工售票管理系统 学生姓名 段吉勇 学院名称 管理学院 专 业 11营职2班 学 号 1110812208 指导教师 王海波 目 录 引言 一、系统开发目的和意义…………………………………………4 二、系统可行性分析………………………………………………4 2.1 经济可行性 ………………………………………………4 2.2 技术可行性 ………………………………………………4 2.3 操作可行性 ………………………………………………4 三、系统分析 1、系统需求分析…………………………………………………4 1.1 功能需求 …………………………………………………5 1.2 数据需求 …………………………………………………5 1.3 图解 ………………………………………………………6 ● 管理功能图 ● 业务流程图 ● 数据流程图 3、数据字典 ………………………………………………………8 四、系统总体设计 ………………………………………………9 4．1、系统功能结构图 ………………………………………9 4．2、信息系统流程图 …………………………………10 五、系统数据库设计………………………………………………10 六、操作界面 ……………………………………………11 6.1 系统封面设计……………………………………………11 6.2 权限认证设计……………………………………………11 6.3 系统主界面设计…………………………………………12 6.4 订购票窗口设计…………………………………………12 6.5 查询和退票窗口设计……………………………………13 6.6 售票收入统计窗口设计…………………………………13 七、小结…………………………………………………………14 湖工售票管理系统 引 言 随着国民经济的高速发展和人民生活水平的快速提高，对铁路客运无论在运能上还是在服务质量上都提出了更高的要求，高速公路和民航的迅速发展，也给铁路提出了越来越严峻的挑战。。存在很多的弊病，如票种繁多、劳动强度大、售票速度慢、服务受局限、票号管理乱、旅客买票难等。火车售票的管理对于交通运输的正常运行起着至关重要的作用，现在的时代是一个信息产业的时代，国家把信息产业作为了增长国民经济重要的一环。在这样的环境下，以先进的信息技术进行火车售票的管理成为了时代发展的必然。世界铁路旅客运输日趋列车运行高速化，服务设施现代化。发达国家铁路大量采用先进的客票预订系统，自动售、检票系统，以先进的服务设施、舒适的旅行环境来吸引客流。我国铁路也开始利用电子计算机及网络，实现旅客运营管理现代化。 ◆每一车次乘客乘车的起始点、终点、日期以及可以预定的座位号等基本信息； ◆车次信息包括车、、、 ◆按多种方式查询列车时刻情况表。 （2）订票 通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。要求： 订票记录应包括：车、、、、 本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。 （3）安全性 网上售票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；系统还要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。 图解 管理功能图 业务流程图 数据流程图 2、数据字典 （1）数据项 票价、车次、发车日期、发车时间、到达时间、座位号、始发站、终点站、座位等级、账户、退票时间、退票手续费、订票时间、订票手续费 （2）数据结构 表1．1 车票的数据结构 DS04-01 车票 DS04-02：车票标志 DS04-03：车次信息 DS04-04：座位信息 DS04-05：票价信息 I1：车票编号 I3：起始站 I8：座位号 I10：全票价 I2：车票类型 I4：车次编号 I9：座位等级 I11：折扣 I5：终点站 I6：发车时间 I7：发车日期 （3）数据流 数据流编号：D04-01 数据流名称：车票 简述：车票有关信息 数据流来源：用户执行售票操作结果