闭合电路及欧姆定律全击破.docVIP

闭合电路的欧姆定律的初级应用： 用E表示电源电动势，U表示路端电压，Ur表示内电压，R表示外电路总电阻，r表示电源内电阻，I表示干路电流，则下列各式中正确的是(　　)A．Ur＝IR B．Ur＝E－U C．U＝E＋Ir D．U＝ 将E，内阻为r的电池与外电路连接构成一个闭合电路用R表示外电路电阻表示电路的总电流下列说法正确的是(　　)由U外＝IR可知外电压随I的增大而增大由U内＝Ir可知电源两端的电压随I的增大而增大由U＝E－Ir可知电源输出电压随输出电流I的增大而减小由P＝IU可知电源的输出功率P随输出电流I的增大而增大关于闭合电路的性质，下列说法不正确的是(　　) A．外电路断路时，路端电压最高 B．外电路短路时，电源的功率最大 C．外电路电阻变大时，电源的输出功率变大 D．不管外电路电阻怎样变化，其电源的内、外电压之和保持不变 如图，电源电动势E＝8 V，内电阻为r＝0.5 Ω，“3 V，3 W”的灯泡L与电动机M串联接在电源上，灯泡刚好正常发光，电动机刚好正常工作，电动机的线圈电阻R0＝1.5 Ω.下列说法中正确的是(　　)A．通过电动机的电流为1.6 A B．电源的输出功率是8 W C．电动机消耗的电功率为3 W D．电动机的输出功率为3 W 如图，一直流电动机与阻值R＝9 Ω的电阻串联在电源上，电源电动势E＝30 V，内阻r＝1 Ω，用理想电压表测出电动机两端电压U＝10 V，已知电动机线圈电阻RM＝1 Ω，则下列说法中正确的是(　　) A．通过电动机的电流为10 AB．电动机的输入功率为20 W C．电动机的热功率为4 W D．电动机的输出功率为16 W 如图，电源电动势E＝10 V，内阻r＝0.5 Ω，标有“8 V、16 W”的灯泡L恰好能正常发光，电动机绕线的电阻R0＝1 Ω，求： (1)电源的总功率； (2)电动机的输出功率． 当外电路的电阻分别为8 Ω和2 Ω时，单位时间内在外电路上产生的热量正好相等，则该电源的内电阻是A．1 Ω　　　B．2 Ω　　　C．4 Ω　　　D．6 Ω 汽车电动机启动时车灯会瞬时变暗，如图所示，在打开车灯的情况下，电动机未启动时电流表读数为10 A，电动机启动时电流表读数为58 A，若电源电动势为12.5 V，内阻为0.05 Ω.电流表内阻不计，则因电动机启动，车灯的电功率降低了 (　　)A．35.8 W B．43.2 W C．48.2 W D．76.8 W 如图，一台电动机提着质量为m的物体，以速度v匀速上升．已知电动机线圈的电阻为R，电源电动势为E，通过电源的电流为I，当地重力加速度为g，忽略一切阻力及导线电阻，则(　　)． A．电源内阻r＝－R B．电源内阻r＝－－R C．如果电动机转轴被卡住而停止转动，较短时间内电源消耗的功率将变大 D．如果电动机转轴被卡住而停止转动，较短时间内电源消耗的功率将变小 压敏电阻的阻值R随所受压力的增大而减小，某兴趣小组利用压敏电阻设计了判断电梯运动状态的装置，其装置示意图如图甲所示．将压敏电阻平放在电梯内，受压面朝上，在上面放一物体A，电梯静止时电压表示数为U0，电梯在某次运动过程中，电压表的示数变化情况如图乙所示，下列判断中正确的是(　　) A．乙图表示电梯可能在匀速下降中 B．乙图表示电梯可能在匀减速下降中 C．乙图表示电梯可能在变减速上升中 D．乙图表示电梯可能在变减速下降中如图直线1和2分别为两个不同电源的路端电压和电流的关系图象、r分别为电源1的电动势和内阻、r分别为电源2的电动势和内阻则(　　)＝Er1r2 C．当两个电源短路时电源1的短路电流大当两个电源分别接相同电阻时电源2的输出功率小U-I图象，则下列说法中正确的是( ) A.电动势E1=E2，短路电流I1I2 B.电动势E1=E2.内阻r1r2 C电动势E1E2，内阻r1r2 D.当两电源的工作电流变量相同时，电源2的路端电压变化较大 如图是电源的外特征曲线，则下列结论正确的是（ ） A.电源的电动势为6.0V B.电源的内阻为12Ω C.电流为0.2A时外电阻是28.4Ω D.电源的短路电流为0.5A 电源的效率、闭合电路的功率： 在纯电阻电路中，当用一个固定的电源(设E、r是定值)向变化的外电阻供电时，关于电源的输出功率P随外电阻R变化的规律如图所示，则下列说法错误的是( ) A．当R＝r时，电源有最大的输出功率 B．当R＝r时，电源的效率η＝50% C．电源的功率P′随外电阻R的增大而增大 D．电源的效率η随外电阻R的增大而增大 如图，用两节干电池点亮几个小灯泡，当逐一闭合开关，接入灯泡增多时，以下说法正确的是(　　) A．灯少时各灯较亮，灯多时各灯较暗 B．各灯两端电压在灯多时较低 C．通过电池的电流在灯多时较大 D．电池输出功率灯多