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第 19卷 第3期 军 事 交 通 学 院 学 报 Vo1_19 No.3
2017年3月 JournalofMilitaryTransportationUniversity March2017
●车辆工程 VehicleEngineering
基于 HHT和神经网络的汽车发动机故障诊断
韩 博
(1.兰州大学 信息科学与工程学院电路与系统研究所,兰州730000;
2.69019部队,乌鲁木齐830017)
摘 要:针对基于汽车发动机振动信号处理的故障诊断问题,首先,利用截断矩阵奇异值分解方法
对采集信号进行降噪预处理,以获取较为纯净的振动信号;然后,通过希尔伯特 一黄变换(HHT)信
号处理理论对采集信号进行分解与时频分析,提取出分量信号能量特征与边际谱区域变化特征两
种参数作为汽车发动机故障诊断与识别的依据,并对比分析不同故障状态下的特征融和结果;最
后,使用径向基(RBF)神经网络对故障样本特征进行训练,并进行多种实测故障数据 的训练与识
别。实际故障数据处理结果表 明,上述特征参数可有效表征故障信号的时频域变化特点,可以作为
汽车发动机故障的诊断依据 。
关键词:故障诊断;汽车发动机;希尔伯特 一黄变换;RBF神经网络
DOI:10.16807/j.cnki.12—1372/e.2017.03.012
中图分类号:U464 文献标志码 :A 文章编号:1674.2192(2017)03.0047—06
AutomobileEngineFaultDiagnosisBased on HHT andNeuralNetwork
HAN Bo t
(1.InformationScienceandEngineeringInstituteofCircuitsandSystems,LanzhouUniversity,
Lanzhou730000,China;2.Unit69019,Urumqi830017,China)
Abstract:Tosolvethefaultdiagnosisproblem ofautomobileenginebasedonvibrationsignalprocessing,thepaperfirstly
pretreatsnoisereductionofcollectedsignalwithtruncatedsingularvaluedecompositionmethodtoobtainpurervibrationsig—
na1.Then,itconductsdecompositionandtime~equencyanalysisoncollectedsignalwithsignalprocessingtheory ofHHT
(Hilbert—Huangtransform)andextractscomponentsignalsandmarginalspectrumregioncharacteristicsasthebasisoffault
diagnosisandidentificationofautomobileengine,andmakescomparativeanalysisonfeaturefusionresultindifferentfault
conditions.Finally,ittrainsfaultsampleswithRBF(radialbasisfunction)neuralnetworkandcarriesouttrainingand
recognitionofmanykindsoffaultdata.Theactual faultdataprocessingresultshowsthatthecharacteristicparameterscan
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