水泥路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述-昆明理工大学学报.pdfVIP

第 27 卷 第 5 期 昆　明　理 　工 　大 　学 　学 　报 Vol . 27 　No . 5 2002 年 10 月 Journal of Kunming University of Science and Technology Oct . 2002 水泥路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述 吴国雄 ,姚令侃 (西南交通大学 土木工程学院 ,四川 成都 　6 100 13) 摘要 : 首先根据混凝土材料组成的微观颗粒结构 ,利用分形几何学的基本原理对水泥混凝土路 面裂缝分布进行描述 ,对混凝土弹性模量 、配合比和分维数对水泥混凝土路面性能的影响进行了 研究和分析. 然后建立水泥混凝土路面裂缝形成机制的键渗流模型 ,应用重正化群理论计算渗流 阈值 ,并由此确定混凝土路面的破坏条件. 最后分析了分形 、渗流阈值和水泥混凝土路面性能及 其破坏条件之间的关系. 关键词 : 分形几何学 ;渗流理论 ;重正化群 ;裂缝形成机制 ;破坏条件 中图分类号 :U4 160 1 文献标识码 :A 文章编号 :1007 - 855X (2002) 05 - 096 - 04 1 水泥混凝土微裂缝的生成及其分形几何描述 1. 1 分形几何学 δ [ 2] δ 分形几何学的数学描述如下 :一条曲线用长度为 的尺进行测量, 得到其长度为 L = N . 式中:L δ δ 为曲线的测量长度; N 为码尺 的测量次数. 如果被测量的曲线具有自相似性, 则其长度为码尺 的函数L ( δ) δ ( δ ) ( ) ( ) = L = N = L 0 / L 0 1 - D . 式中:L 0 为直线的长度 D = 1 时的测量长度 ; D 为分维数, 表征曲 ( δ) ( δδ) ( E - D) 线的复杂程度, 且有 D ≥1. 如果考察的对象是面和体, 则有A = A = A 0 × / m . 式中: E 为常 δ δ δ 数, E = 1 时, A 和 都对应长度; E = 2 时, A 和 分别对应面积和长度; E = 3 时, A 和 分别对应体积 δ ( ) ( δδ) 和长度; m 为最大码尺; A 0 为 E = D 时的测量值, 为常量. lnA = lnA 0 + E - D ln / m . 对 lnA 和 ( δδ) ln / m 进行回归, 即可求得分维数 D . 1. 2 分形几何对水泥混凝土裂缝分布的描述 [ 1] [3 ] 混凝土是由粗集料 、水泥砂浆 、气孔和裂缝组成的 . 研究表明 ,这种具有复杂微观结构的由多种级 配集料组成的复合材料体系 ,具有几何分形特征 ,可用分形几何学来加以描述和进行分析. 同时 ,其内部微 观粘结裂缝的分布不仅总体具有分形特征 ,而且具有自相似性[4 ] . 研究方法可以针对同一基层上的不同配 合比和弹性模量的水泥混凝土路面 ,重点研究混凝土的弹性模量 、板底应力和路面弯沉与分形维数之