基于TL494的电压调整器.pdfVIP

维普资讯 第12期(总第346~,) 内燃机 车 2002年12月 装 置 ·设 备 ·仪 器 基 于 TL494 的 电 压 调 整 器 刘金峰 ，高 伟2 (1．西南交通大学，四川 成都 610031；2．郑州北机务段验收室，河南 郑州 450000) 中图分类号：U262．7 文献标识码 ：B 文章编号 ：1003-1820{2(H)2)12-0028—03 40V。TIA94的内部结构框 图如图 1所示 。它 由锯 1 引言 齿波振荡器 、PWN 比较器、脉冲控制触发器、脉冲 输出控制门、两个误差放大器 、一个 +5V基准电源 电压调整器是内燃机车的重要部件之一 ，它的 以及两个 NPN输出晶体管构成。6脚和 5脚外接 性能好坏对机车的正常运行影响很大。电压调整 RT和 CT，确定了产生锯齿波的振荡频率fosc 器的用途是用来控制起动发电机的励磁 电流 ，使其 输 出电压保持恒定。即在柴油机 的转速变化范围 fosc： 1 JLR rr 乙-r1 ’ 内使输 出电压稳定在 110V±2V之 内，给机车的控 式中 RRT=5—100kf~，Ccr=(0．001～0．1)uF。 制、照明及蓄电池充电等提供一恒定电源。 目前国内内燃机车使用的电压调整器都 比较 3 脉冲调宽调压原理 落后，存在着体积大、故障多、可靠性差 、通断频率 低 、反应速度慢等缺点。在调节方式上采用功率管 振荡器产生的锯齿形振荡波送到 PWM 比较器 开关频率调整 ，稳定性差 ，功率管易烧毁。针对 以 的反相输入端 ，脉冲调宽电压送到 P删 比较器的 上情况，我们研究了基于 瞰 94的新型高频脉宽调 同相输入端 ，通过 PWN 比较器进行 比较 ，输 出一定 制的电压调整器 ，它具有控制精 OUTPUTCTRL t，eeFunctionT^bIe1 度高、反应灵敏、结构简单 的优 点。 ∞ 2 TL494的基本结构 美国德克萨斯州仪器公司 生产 的TIA94是一种性 能优 良 的脉宽调制器芯片，工作频率为 10—300kHz，输 出 电 压 可 达 收稿 日期 ：2002-04一O1 作者 简 介 ：刘 金 峰 (1973一)． FEED8^cK 男，辽 宁人，工程 师 ；高伟 (1973 一 )，男，河南人 ，工程师。 图 i TL494内部结构框 图 维普资讯 第l2期(总第346期) 刘金峰等：基于TL494的电压调整器 29 宽度的脉冲波。当调宽电压变化时，TIA94输出的 端 电压 由式 (1)确定。 脉冲宽