川竺竺竺-摩擦学学报.PDFVIP

固体润滑技术在空气压缩机上 的应用 曹 承 柳 长 沙水 泵厂 空压机 实现 固 润 滑 的关键 之一 选择 一种机 性能 、 润滑 性、 方面 性 均 体 是 械 好 具有 自 各 能 能满足 空压机工作参数要求 的 固体润 滑 材料。 对 于 气体压缩机广为应 用 的是塑料基 自润滑 复 , , 聚 四 乙 润 , 既 聚 四 乙 合材料 其 中 加有各类 填料 的 氟 烯基 自 滑材料 具有 氟 烯摩擦系数低 的 、 优点, 其机 械 物理性 能又 较纯 四氟 乙烯有显 著改善, 是无油润滑压缩机活塞环 的 常 用 材 料。 本工作采用 了 以 一 一 青铜粉和二硫化铂粉剂等作为填充剂经压 制加 工成 的填充聚 四 。 氟 乙烯 〔 〕 以下简称填充 ‘ 、 一 活塞环 的结构设计 , ‘ 填充 活塞环 因材料性质 与原金 属活塞环不 同 故 必 需通过分析对结构进行正 确 的 设 计。 环数 的确定 , , , 填充 ‘的刚性 比金 属环小 易产生变形 所 以活塞环在工 作 中 由 于 气 体 “ 背 压 ” 图 作用, 与缸体 内表 面 的贴合性好, 其密封效果也相应得 到改善, 故填充 ‘ 活 塞 环 。 , 比 “ ” 〔 〕 的环数可适 当 金 属环少 另外 活塞环 的 曲径 密封 作 用 趴 图 表 明 当 活 塞 环一侧 的气体压 力为 时, 如果经 过 三 道 活塞环 的曲折泄漏, 因漏 出气体 的能量消耗于克 服漏 出途径 上 的阻