桂林两江国际机场航站楼及站坪配套设施扩建工程-广西机场管理集团.PDF

桂林两江国际机场航站楼及站坪配套设施扩建工程环境影响报告书 1 总论 1.1 项目由来 桂林两江机场（以下简称 桂林机场”）位于位于桂林市西南方 28 公里处的 临桂县两江镇，是祖国大西南一座新兴的现代化国际航空港。 桂林两江国际机场于1996 年建成通航，飞行区等级为4D ，跑道长3200 米， 2 机场占地4.06 平方公里，建筑面积17 m ，拥有面积达15 m2 的停机坪， 2 共有20 个机位，候机楼为两层，建筑面积为5 万多m ，可满足年运送旅客500 万人次。 随着航空业务量的快速增长，桂林机场扩建需求日益迫切，机场现有航站区 现有设施已不能满足其发展的需要，因此，扩建桂林机场势在必行。2013 年 10 月26 日，国家发改委以 《关于广西桂林机场航站楼及站坪配套设施扩建工程项 目建设书的批复》（发改基础﹝2013 ）2141 号）正式批复同意实施桂林两江国际 机场航站楼及站坪配套设施扩建工程。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和 国务院令第253 号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，桂林机场扩建工 程指挥部委托北京国寰天地环境技术发展中心有限公司承担本次扩建工程的环 境影响评价任务。接受委托后，评价单位 桂林机场及周边环境进行了踏勘和调 研，并收集了相关资料，编制完成了《桂林两江国际机场航站楼及站坪配套设施 扩建工程环境影响报告书》，现呈报环境保护行政主管部门进行审查。 1.2 编制依据 1.2.1 环境保护法律法规 （1）《中华人民共和国环境保护法》，1989.12.26； （2 ）《中华人民共和国大气污染防治法》，2000.4.29 ； （3 ）《中华人民共和国水污染防治法》，2008.10 ； （4 ）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2005.4.1 ； （5 ）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1997.3.1； （6 ）《中华人民共和国环境影响评价法》，2003.9.1 ； （7 ）《中华人民共和国水土保持法》，20 11.3.1； 北京国寰天地环境技术发展中心有限公司编制 1 桂林两江国际机场航站楼及站坪配套设施扩建工程环境影响报告书 （8 ）《中华人民共和国土地管理法》，1999.1.1； （9 ）《中华人民共和国清洁生产促进法》，2002.6.29 ； （10）《建设项目环境保护管理条例》（98 ）国务院令253 号，1998.11.29； （11）《建设项目环境保护分类管理名录》2008 年10 月1 日实施； （12）《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》2009 年3 月1 日实施。 （13）《关于加强生态保护工作的意见》国家环境保护局环发[1997]785 号， 1997.11.28。 （14）《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，国家环境保护总 局文件，环发[2005] 152 号； （15）国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定，国发[2005]39 号， 2005.12.3 。 1.2.2 当地文件 （1）《桂林市城市总体规划 （2010～2020 ）》，桂林市人民政府； （2 ）《桂林市临桂县临桂镇总体规划 （2008-2025 ）》，临桂县人民政府； 1.2.3 环评技术规范 （1）HJ/T2.1-20 11 《环境影响评价技术导则 总纲》； （2 ）HJ/T2.3-93 《环境影响评价技术导则 地面水环境》； （3 ）HJ2.4-2009 《环境影响评价技术导则 声环境》； （4 ）HJ610-20 11 《环境影响评价技术导则 地下水环境》； （5 ）HJ2.2-2008 《环境影响评价技术导则 大气环境》 （6 ）HJ