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10kV配电节能设计要点探析摘要：近年来，随着我国居民生活水平的不断提高，对电能的需求量也逐渐加大，因此节约电能成为了我国的重点讨论问题。在进行配电设计时，合理选择方案、合理选用用电设备及加强其它节电措施，对节约电能是十分重要的。文章主要结合笔者的工作经历，针对10kV配电节能设计中相关要点进行了探讨。 关键词：10kV配电设计 节能设计 变压器配电线路 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 1 引言 配电设计是直接与用户相连并向用户分配电能的环节，配电系统由配电变电所(通常是将电网的输电电压降为配电电压)、高压配电线路(即10kV以下电压)以及相应的控制保护设备组成。目前，配电系统供电方式主要有：1）三相三线制。三相三线制是指分为三角彤接线(也就是用于高压配电，三相220伏电动机和照明)和星形接线(是指用于高压配电、二相380伏电动机)；2）三相四线制。三相四线制是指用于380／220伏低压动力与照明混合配电；3）三相：二线一地制。二相二线一地制一般是用于农村配电的；4）二相单线制。三相单线制一般是常用于电气铁路牵引供电；5）单相二线制。单相二线制主要是供应居民用电。 由于电网的线损主要是变压器损耗和线路损耗，所以配电网的降损节能，也就是对电网中所有的变压器和电力线路进行优化。本文主要论述10kV配电节能设计要点。 2 降低配电线路损耗 配电线路的实际线损分为管理线损和技术线损。管理线损是指供电企业在安全生产、合理调度及市场营销过程中造成的电能损失，如计量设备误差，抄表核算过程中漏抄、错抄、错算及窃电等产生的损失。技术线损主要是指供电企业从进网的关口表到客户的终端贸易结算表之间输、变配电过程中所产生的电能损失，主要是由电流通过电阻产生的热损失、变压器在通电过程中铁心产生的铁损及漏电产生的损失等组成。管理线损通过管理和组织上的措施来降低；技术线损通过各种技术措施来降低。降低网损的措施，包括需要增加一定投资，对电力网进行技术改造的措施以及不需要增加投资，仅需改善电网运行方式的措施。线损率指标是一个综合性的指标，它的高低反映出企业的技术、设备和管理等多方面的水平。降低线损不但直接提高企业的经济效益，而且可增加对用户的供电量，有一定的社会效益。 2.1 合理选择导线截面 线路的能量损耗同电阻成正比，增大导线截面可以减少能量损耗。在满足载流量、保证电压质量的前提下，应按经济电流密度选择导线截面。根据对线路理论线损的计算实例发现，10KV线路线损主要发生在主干线的前1~2段上，低压线损主要发生在大负荷的回路上。所以对电流较大的回路一定要注意供电距离尽量短，线径适当增大。 2.2合理布局网络结构 在供出同样负荷功率的前提下，供电半径越小出线越多，线损越低。电源设在负荷中心 （负荷中心是指负荷矩即输送容量与输送距离的乘积的中心，不是负荷位置的中心 计算负荷中心时应使负荷中心两端的负荷矩相等），在网络总电阻相等、供电容量相同的条件下，分支线越多损耗越小，而且随分支线平方在下降，所以应尽量避免向单侧供电，同时从规划方面考虑，提倡三侧或四侧出线供电为主，因为太多出线也会增加投资和维修工作量。在城乡配电网中还存在着这些供电问题，应尽快加以切改，以减免由于供电方式不合理造成的网络损失。 3 变压器节能措施 3.1合理选配变压器的容量 从理论上讲，要使变压器发挥最大效率，应使平均负荷率为额定容量的50%~70%。但因为变压器本身的负载及功率因数是变化的，且有超载运行的可能性，故不必按最大效率的准则来选择变压器的容量。如果变压器容量选得过大，出现“大马拉小车”现象，空载损耗会大大增加；变压器容量选得过小，变压器负载过大，甚至过负荷，使变压器负载损耗增大。通常工厂及民用等用电设备，其负荷是变动的，每天都有所不同。选择容量的计算方法如下：1）计算负荷量及功率因数，在待选的系列变压器中选择多种容量（即不同规格）的变压器，以供作待选变压器（其额定容量应大于负荷的最大视在功率）。2）计算出各种容量变压器与负荷对应的负载率。 3.2选择变压器的数量和类型 为了降低变压器损耗，应根据企业负荷情况合理选择变压器的数量和类型。选择时一般应遵循以下原则：1）合理选择变压器台数。负荷绝大部分为三级负荷的，可装设一台变压器；若企业一、二级负荷所占比例较重，必需两个电源供电的，则应装设两台变压器；特殊场合可使用多台小容量变压器，如受运输和作业条件限制的井下变电站。2）选用低能耗、高效率的节能型变压器。这是节能的重要手段，它可以减少空载时由铁损、漏磁损耗、激磁电流产生的铁损和负载时由负载电流在变压器线圈电阻上产生的损耗。我国配电变压器行业经过不断努力，在90年代以后较过去有了