车轮制动器检修与调整.ppt

* LOGO 时间安排 45分钟 7分钟 约45分钟 任务进阶1、2、3 约15分钟 情景引入 约5分钟 知识回顾 约5分钟 新课导入 2课时: 80分钟 约8分钟 归纳总结与评价 拓展延伸 约2分钟 一 知识回顾 1、制动系的功用？ 2、制动系统的分类? 3、液压制动系统的类型？ 功用：（1）减速，停车 （2）限速 （3）驻车 （1）按制动能量的传输方式分为：机械式、液压式、气压式 （2）按照制动系统的功能分为：行车制动系统、驻车制动系统等 组成：即盘式车轮制动器和鼓式车轮制动器。 事故案例：2011年12月4日，一辆大货车满载货物，以50公里时速由延庆向北京方向行驶，在加速要超越前面一辆大客车时，发现对面有车驶来，急忙向右回方向并急踩刹车。突然发现制动不良，大货车司机慌乱中不知所措，眼睁睁地看着大货车直接撞向前面正常行驶的大客车，造成重大人员伤亡事故。这次事故造成20人死亡，7人受伤，两辆车烧毁。 二 情景引入 原因 分析 感知 思考：造成这起交通事故的原因是什么?   1 重载行车，引起制动器系统出现问题 2 在行车过程中司机行驶速度过快 3 司机对突发事件情况，处置措施不当 感知 分析 二 情景引入 制动系哪里出现问题是我们本次课学习的内容，下面我们共同分析一下 原因 Add your vision in here 鼓式制动器的组成部分 鼓式制动器的工作原理 引起制动失效的原因有哪些 经专业技术人员检测该货车是鼓式制动器构成 二 情景引入 感知 原因 分析 1：液压制动器组成部分和工作原理 三 新课导入 工作原理 当制动踏板上的压力经推杆传到总泵的活塞上时，挤出缸内的制动液，制动液沿着油管，促使轮泵的活塞向两端推动，促使制动蹄张开，产生制动 。 踩动踏板 三 新课导入 2、引起制动不良的原因 左、右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致 摩擦片沾有油污、硬化或铆钉外露 轮缸内有空气，活塞运动不灵活，皮碗发胀或油管堵塞 制动鼓磨损失圆，尤其是左右鼓直径过限，鼓变形与衬片接触不良。 3 4 1 2 究竟哪一个原因引起制动不良的呢，下面我们一起来找出。 任务布置 任务书一 任务一：鼓式制动器的拆装 四 任务进阶 每6人一组，分5小组，每小组整理好工具，准备好相关材料，按次序进行鼓式制动器的拆卸，并合作完成任务书一填写，操作时间每组10分钟。 拆卸半轴 锁紧螺母 外轴承 锁片 油封 轮毂调整螺母 轮毂制动鼓 回位弹簧 制动蹄 拆卸顺序 各零件名称 摩擦衬片 制动分泵 制动蹄 摩擦片与制动鼓 贴合程度以及摩擦片表面和厚度检查 检查制动蹄的圆度以及弯曲是否变形 外观检查是否破损、裂纹以及活塞与缸体的配合间隙 四 任务进阶 任务二：鼓式制动器的检修 任务书二 摩擦片的检修 摩擦片表面是否磨损、爆裂、油污或铆钉距摩擦片表面深度小于0.50mm,否则更换莫裁片重铆。 摩擦片与制动鼓贴合情况（两端重，中间轻，占60%） 检修内容： 制动分泵检查 检查分泵有无制动液泄露。检查有无磨损、裂 纹和松弛。如果发现任何异常，更换部件。 制动分泵缸体与活塞的检查 制动鼓内圆的检查 检查工作面磨损程度，圆度和圆柱度误差大于0.25mm――镗削加工 镗削后，其工作面要符合要求，同一轴左右两制动鼓的内径差不能超过规定的极限值 检查方法 检修方法 镗削加工 任务布置 工具准备 任务三：鼓式制动器的装配与调整 四 任务进阶 各组实施鼓式制动器装配与调整，做好零件保养，整理好工具，准备好相关材料，完成任务三填写，操作时间20分钟。 3 装配操作记录 鼓式制动器调整 1、轮毂轴承预紧度，调整 螺母拧到底，再退回1/8-1/4圈，应转动灵活，无轴向间隙否则重新调整。 2、 制动蹄应能灵活运转。 3﹑制动鼓应转动自如，无卡 滞，无摩擦声，无松旷量 4﹑制动可靠，解除制动后， 蹄片能迅速回位。 情境模拟 调整部位 摩擦片有油污，铆钉外漏 回位弹簧过软 轮缸有空气，运动不灵活 制动鼓失圆，鼓变形与衬片接触不良 摩擦片与制动鼓间隙不等 引起制动不良原因 事故车经整合检测确定故障部位 如果修理需要更换零件，如果你是检测员怎么与客户沟通，让车主知道情况并同意换件? 你会说: 强化训练 【想一想】：液压制动系统中如果渗入空气，制动时系统中的空气被压缩，造成踏板行程增加，踏板发软，也会影响制动效果。在维修过程中，由于拆检液压制动系统、接头松动或制动液不足等原因，造成空气进入管路时，