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4G69 MIVEC 动机电控系统维修手册
目 录
一、概论 2
二、MIVEC 系统图 4
三、MIVEC 检查与调整 5
1、故障诊断及维修流程 9
2、故障防护功能参照表 13
3、故障码表 15
4、数据流参考表 16
5、检查与调整 20
6、ECU 端子 25
7、故障征兆检查表 32
四、故障诊断与排除 34
1、故障码检查程序 34
2、故障现象检查程序 85
五、点火系统 142
六、充电系统 147
七、起动系统 158
附表：OBD－II 故障码表 168
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4G69 MIVEC 动机电控系统维修手册
、概论
本系统为电子控制多点顺序燃油喷射系统， 动机的电控单元（或称电脑、ECU）利用安装在
动机不同部位上的各种传感器，测得 动机的各种工作参数，按预先在电脑中设定的控制程序，通过
控制喷油器，精确地控制喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。此外，电子控
制汽油喷射系统通过电脑中的控制程序，还能实现起动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减
速调稀、强制怠速断油、自动怠速速度控制等功能，满足 动机特殊工况对混合气的要求，使发动机
获得良好的燃料经济性和排放性，同时也提高了汽车的使用性能。另外ECU 也有几种故障诊断模式，
可以简化寻找故障的工作。
燃油喷射控制
ECU 控制喷油器驱动时间和喷油正时，使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气。每个
缸的进气口均装有一只喷油器，燃油箱内的燃油泵将燃油泵出，送到燃油分配管内，燃油压力调节器
使喷油压力保持稳定，喷油器将燃油直接喷射到每缸的气道内。在 动机的每个工作循环中(曲轴每
转两圈)，各缸喷油一次(喷油顺序为1－3－4－2)，这种喷射方式称为顺序喷射。当发动机在冷车或
高负荷状态下运转时，为保
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