装配钳工试验工高级题库201609.pdfVIP

填空题： 1、 在室内温度低于 25 ℃以下时，密封环在装配前必须用加热帽预热。 2、 螺杆轴钻孔压销时，销孔轴向位置与螺钉孔位置相同，周向位置与螺钉孔成 90 °。 3、 阀总成、总成试验温度在 50～55 ℃之间。 4、 阀对中试验中，观察在 4 MPa 区域的转向手力符号要求。 5、 内置自调整卸荷阀的行程阀杆露出卸荷阀总成 3 mm。 6、 ZB3 系列产品输入轴扭杆总成跳动不大于 0.20 mm。 7、 带内置自调整卸荷阀的齿条活塞总成，在存放、搬运时注意轻拿轻放，以免造成活 塞外圆磕碰，以及卸荷阀总成 撞击到位 。 8、 装配摇臂轴侧盖总成时，逆时针方向拧出摇臂轴调整螺钉，直至拧不动为止，再 退 回一圈 ，以便侧盖能在摇臂轴上自由转动。 9、 内六角锥形螺栓拧紧后，放置 30 分钟 以上，才可进入下道工序进行装配，放置 2 小时后 才可进行气密性试验。 10、 在装配螺杆轴总成时，螺杆轴油孔外圆必须缠上不干胶带； 11、 阀总成内泄漏试验中，量杯内油面在某一位置上，10秒内油面上升不超过 2 格。 12、 阀对中试验中，出现力特性曲线手力不对称、曲线抖动发卡、背压偏高等现象，则 应重新调整。 13、 摇臂轴、螺杆轴塞块没有压到位，会导致转向器总成长期使用后产生 间隙 。 14、 转向器总成试验中，油温主要会影响 内漏 试验；流量主要会影响 功能手力 、 回正 。 15、 功能手力在整车上的表现为方向盘的 手力 ，力特性在整车上的表现为方向盘 左右转向时两边手力 的对称性。 16、 齿条活塞、螺杆轴滚道中钢球数量的多少会影响转向器的 使用安全 ；钢球 混 淆 会使个别钢球受力不均匀，容易破裂，导致转向器总成卡死。 17、 ，低压区靠 B 侧 ，高压区靠 A 侧 。 18、 装配阀套、平面轴承、阀体时，应保证阀套端面、平面轴承 （903 轴承）、阀体内端 面，三者装配到位，完全贴平，防止轴向间隙，轴向窜动。 19、 3401G-010 为 左 置 左 输出；3401CA-010 为 左 置 右 输出；3401TATA-010 为 右 置 左 输出；3401010-KM1Y0 为 右 置 右 输出。 20、 左旋产品：输入轴顺时针旋转时，齿条活塞 下行 ，左置左输出产品 （G）的摇臂 轴 逆 时针旋转，左置右输出产品 （CA）的摇臂轴 顺 时针旋转。 21、 汽车转向系由 转向操纵机构 、 转向器 、 转向传动机构 三大部分组成。 22、 装配循环球动力转向器总成的整车中，转向系统分有 机械传动系统 、 液压动 力系统 两个子系统。 23、 循环球式转向器 传动力矩相对较大，因此主要用于商用车， 齿轮齿条式转向 器 转向灵敏度较高，因此主要用于乘用车。 24、 齿轮检测仪是用来检查 摇臂轴扇形齿 。 25、 力特性曲线对称性的国家标准为 85% ，公司内部标准为 90% 。 26、 功能试验时的加载阻力矩为： 最大输出力矩的 1/3 。 27、 自由间隙是指进油口压力增加 0.1 MPa 时输入端转过的角度，自由间隙的国家标 准为 5° 。 28、 转向器力特性曲线对称性计算方法是按曲线范围内的 面积 来体现的。 29、 内泄露试验的测定时间为 20s 。 30、 回正能力试验时在输出端加载最大输出力矩 8％ 的载荷。 31、 阀总成的阀配合间隙为，大钢阀 0.016～0.020 ，中钢阀 0.015～0.018 。 32、 在装配阀芯总成时，必须保证螺杆轴 进油孔 与输入轴 短滚针 方向一致。 33、 动力转向器总成的气试时间为 10s ，气试压力为 1.5MPa 。 34、 上偏差 最大极限尺寸 － 基本尺寸 。 35、 允许尺寸的变动值，叫做 尺寸公差 ，简称 公差 。 36、