北部港区波堤和围堰工程BT项目单位工程实施策划.doc

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北部港区波堤和围堰工程BT项目单位工程实施策划

单位工程实施策划 工程名称 大连长兴岛北部港区防波堤及围堰工程BT项目 填报日期 2009年7月20日 合同造价 ¥1,439,561,263元 计划成本价 未定 合同工期  730天(2009.7.18-2011.7.18) 计划工期 730天(详见附件进度计划) 合同质量等级 合格 计划质量等级或创优目标 计划质量等级为合格 项目 负责人 刘爱新 技术负责人 项国玉 生产负责人 李建兴 工程概况 地理位置 长兴岛位于辽东半岛、大连市渤海一侧海岸线的中段,瓦房店市西侧,主要包括长兴岛、西中岛、凤鸣岛等五个接近半岛形态的自然岛屿,港址南距旅顺约59海里,北距营口港约66海里。陆上距沈阳约292公里,距大连市中心约130公里。地处东经121°32′11″~121°13′19″,北纬39°29′26″~39°39′15″之间。本港区位于长兴岛北部马家咀子至高脑子海域,其岸线直线长度约10公里,地理坐标东经121°35′,北纬39°34′。本工程防波堤总长8569.78m,其中东防波堤长3604m,西防波堤长4965.78m;围堰总长6190.11m。采用斜坡式结构,部分采用沉箱直立式结构。东防波堤轴线水深在-10.0~-20.0之间,堤头处水深-13.5m左右,西防波堤轴线水深在-2.0~-17.5之间,堤头处水深-12.0m左右,围堰轴线水深在-3.0~-14.0之间。 施工总体安排 施工总 体安排 1、总平面布置 根据长兴岛北部港区防波堤及围堰工程的规模、工期、现场条件以及施工工艺的要求,进行总平面布置,在此之外,堤头沉箱在场外我单位长兴岛沉箱预制场预制,能够满足工程需要。 生活、办公区主要考虑我单位现场的施工人员和管理人员的住、食、办公和娱乐场所,以及监理单位现场办公室等小型构件预制场和出石、出运码头均设置2处,其中:西山里预制场及出石、出运码头主要保证西防波堤里程桩号KO+0~K3+595m段的水上抛石和块体安装;西花沟预制场及出石、出运码头主要保证其余部分的水上抛石和块体安装;现场预制场及出石、出运码头预计在2009年8月末建成使用。 结合施工现场实际情况,设置两条施工道路。第一条施工道路(西线):由STX厂区北侧采石场通向西山里出石码头、西防波堤根部方向;第二条施工道路:由STX厂区北侧采石场通向西花沟出石码头、东防波堤根部方向。施工道路途经黑色路面、西滨海路及修通道。为保证工程如期竣工,我单位规划修建施工道路,将石料场和预制场与东、西防波堤工程堤根和东、西围堰工程近岸起点联通,四个单位工程同时间段开工,共同向前推进。 本工程受季风影响很大,必须考虑季风期风浪对工程的影响,施工顺序的确定原则为:在2009年10月~2010年2月和2010年10月~2011年2月,主要进行防波堤-10.0m以下的分项工程施工,在季风期来临之前,要保证堤身具备防护条件。同时,根据本工程实际情况,合理划分施工区段,并形成流水作业。 详见附件三。 进度控制重点、难点及解决办法 基础挖泥: 做好前期准备,保证船舶数量、测量定位和验收的及时准确 堤心开山石抛填: 合理安排工期,增加施工车辆等的投入 规格石抛理: 合理布置出石码头的数量,配备足够的抛石船机 小型构件预制: 增加预制场规模和模板套数,保证预制进度 小型构件安装: 合理安排工序,加强测量定位和验收,保证船机配备 现浇砼防浪墙: 在保证沉降时间的基础上,增加模板数量,提高可作业天数 施工技术重点、难点及应对措施 施工期间防波堤回填受潮流冲刷和合拢口的处理:根据水文资料,分析本地区的水流特征,对于潮流大的施工区域,增大抛填石料规格,同时保证各工序衔接紧凑,减少暴露段长度;施工合拢口尽量选择水深较浅位置,增大合拢段的石料规格和水抛量,减少合拢段石料的损失和施工安全。 船机定位困难:采用先进的双频GPS(报得业主许可)和全站仪进全部抛石船舶、块体安装船舶、拖轮上,配备GPS,利用GPS定位、辅以系缆浮鼓进行定位。 开敞性海域,施工条件差、难度高:采用抗风、抗浪等级高的大型船舶,现场设系缆浮鼓45座(浮力1.5t系缆浮鼓、11t扭王字块)。设专人收听天气预报,并与当地气象局签订即时气象预报服务协议,减少气象对工程的影响。 质量控制重点、难点及预控措施 沉箱安装: 加强过程控制,严格控制安装前沿线、接缝宽及垂直度 块石护面、理坡 严格控制石料规格质量,在施工过程中勤打水砣,采用多波 、护面块体安装: 束测深仪进行验收;严格控制护面块体预制质量,加强成品保护,护面块体安装使用GPS定位,满足安放密度要求。 大体积砼防裂: 掺加粉煤灰,改善混凝土性能,做好砼的散热和保温措施

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