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2009年4月 农业机械学报 第40卷第4期
燃烧室结构对稀燃天然气发动机性能的影响*
司鹏鹛1，2 张惠明1 杨志勇3 张自立3 焦运景1 程 辉3
(1．天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津300072；2．承德石油高等专科学校汽车工程系，承德067000；
3．东风南充汽车有限公司，南充637000)
【摘要】 阐述了稀燃天然气发动机缸内不同气体运动及其产生机理，分析了缸内气体运动对发动机燃烧过程
的影响。针对稀燃天然气发动机的燃烧过程，设计了不同结构形状和尺寸的燃烧室，并分别通过数值模拟和试验
方法，就不同结构的燃烧室对天然气发动机性能的影响进行了研究。结果显示，产生湍流强度大的燃烧室燃烧速
度快。动力性和经济性较好，而N0，排放量也较大。
关键词：天然气发动机燃烧室 稀薄燃烧性能
中图分类号：TK46+4 文献标识码：A
InfluenceoftheCombustionChamberStructureonthe
CNG
LeanBurn Performance
Engine
Zili3 Hui3
Si Jiao
Pengkunl·2ZhangHuimin91YangZhiyon93Zhang Yunjin91Cheng
(1．StateKeyLaboratoryofEngines，TianjiinUniversity，Tianjin300072，China
2．Automotive Petroleum
EngineeringDepartment，ChengdeCollege，Chengde067000，China
Automobile 637000，China)
3．DongfengNanchong Co．，Ltd．，Nanchong
Abstraet
differentms。．98motionandthe theeffectthe
This the of
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