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深圳市龙华新区现代有轨电车示范线工程
电缆井开挖及浇筑技术交底
交底单位:
交底地点 项目部 交底时间 2016.7.5 交底负责人 接受交底
单位及人员 交底内容:
一、电缆井位置
1电缆井分为A,B,C,D,E五种型号,电缆井设置在路基层,现场采用钢筋混凝土浇筑,顶部盖板完成后和轨顶平齐,电缆井沿线路方向两侧,分别预留与正线路由相接的管孔,电缆井盖板满足地面活荷载要求。沿线直线段短电缆井间距约50-70米,拐弯段适当减少间距。位于站台处的电缆井应根据站台高度做特殊处理,将电缆井的井肩及以上部分向上适当提升,以满足站台的要求,而管线的位置以及管井底高度不变,在正线箱式变电所内旁设一个电缆井,变电所至正线的电缆敷设通过电缆井转换。其中A型电缆井。适用于正线绿化段、硬化段两线之间的电缆敷设。B型井适用于主K0+000-K0+700、K3+650-K5+110、BDS1、BDS6、BDS7、BDS8至相邻的起终点区段内两线之间电缆敷设。C型井适用于正线侧式车站范围内电缆敷设、及信号等、电扶梯等共用的电缆井。D型井为正线变电所引入至正线之间的电缆井。该类电缆井须与市政排水井联通,由路基排水专业实施,并设置防倒灌措施。E型电缆井,适用于正线贴箱式变电所外侧布置的电缆井。该类电缆井须与市政排水井联通,由路基排水专业实施,并设置防倒灌措施。
二电缆井尺寸以及预埋管数量和类型
尺寸:A型电缆井尺寸为2400*2100*2450,B型电缆井尺寸为2400*2100*2450,C型电缆井尺寸为2400*2100*2450,D型电缆井的尺寸为4380*2100*2450,E型电缆井的3000*3000*2450.
基坑开挖
平面位置的确定
由测量组放样,或根据电缆井与电缆槽的平面位置关系来确定。
2开挖
电缆井采用人工开挖或者机械开挖,或者人工开挖和机械开挖相结合。
道路中心沿线附近如有市政排水管及其窑井,电缆井应避开市政排水窑井。
电力预埋管的径路上有燃气、电力、通信等管道与之交叉,在施工时应注意互相避让,做好安全防护工作,与其他管线的最小距离应该满足规范要求。
电缆井布设在两线中心线上,若电缆井的坐标位置与现场实际情况不一致时,取得甲方、设计和监理认可后,根据现实实际情况做适当调整。
三、浇筑与管线预埋
1现场采用钢筋混凝土浇筑,电缆井及周围超挖部分采用C15混凝土浇筑,底部设10cm厚C15混凝土垫层,电缆槽开口与电缆槽连接处内侧采用M7.5水泥砂浆顺接抹平,以防棱角划伤电缆,连接错开处采用M7.5水泥砂浆封堵,以防鼠类进入。
2电力预埋管埋设在上下行有轨电车线路中间区域。A型井预埋管为2根φ80、7根φ110和2根φ160的凃塑钢管。B型井预埋管为2根φ80、7根φ110和2根φ160的凃塑钢管。C型井预埋管为2根φ80、7根φ110和2根φ160的凃塑钢管,同时在侧向预埋16根φ110的软套管。D型井预埋管为2根φ80、13根φ110和2根φ160的凃塑钢管,同时在侧向靠近变电所处预埋2根φ660的PE管内穿MPP(1xφ160+8xφ110)。E型井预埋管为2根φ660的PE管内穿MPP(1xφ160+8xφ110)紧贴箱式变电所外侧布置的电缆井。同时在电缆井底部设集水井,采用φ100的PVC管将全线电缆井底部联通,将标高较低的电缆井接入市政雨水井。连接电缆井的PVC管在端头设过滤网,防止泥沙进入被堵塞。
2正线所有电缆管,应向两侧相邻电缆井方向设置不小于0.5的纵向坡度
电缆排管在进入电缆井时,电缆排管深入洞口或熔接后,再进行防火封堵。
4.电缆管在敷设时,均应预留好穿线牵引钢丝,排管遇到电缆转弯处的弯曲半径不应小于75d,施工图应按照实际比例执行。
5预埋管采用套管连接方式,套管连接可靠,确认钢管管口接触紧密。
6.预埋管内壁应光滑无毛刺,采取涂油等措施,防止电缆穿管时收到损伤,在电缆保护管端头管口处应进行毛刺处理,保证光滑无毛刺,防止电缆转弯时收到损伤.
7预埋管敷设之前要先检查管材有无损坏,配件是否齐全,管道内部清洁无杂物,确定管道的排列顺序。管道分段敷设时应注意将管口零时封闭,以避免泥浆杂物进入管道内。
8正线预埋管均需采用混凝土包封处理。
9管材应人工地方顺直入沟,严禁翻滚入沟及串心吊放。管道方向变化应成圆弧状,转弯处应设施工电缆井。
钢管在电缆井内露出经闭50。
11.施工完毕后对钢管两端进行封堵等措施保护,防止泥沙及小动物进入管内。
四、土方回填
1路基开挖,电缆井就位后,将电缆井穿好MPP管熔接后,再进行回填,回填材料采用C15混凝土灌注填充电缆井与路基之间的空隙。
2沟底表面应平整,填料及厚度应符合要求,不得有淤泥,松土,及大块硬物,超挖回填部分要夯实。
3回填完成后应及时进行沟通,若试通不合格应立即返
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