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- 2017-09-06 发布于湖北
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汽油发动机电子控制系统及匹配标定过程研究
摘要 本文阐述了汽油发动机电子控制系统的组成、结构和基本原理,
并结合 DA-F 系列发动机的 Motronic M1.5.4 系统的开发研制,研究汽油发动
机电子控制系统的匹配标定过程。
关键词: 汽油发动机电子控制系统 传感器 电子控制单元 执行器
匹配 标定
第一章 绪论
汽油机是汽车的动力源,不仅要有很好的动力性、经济性和可
靠性,而且要将排放污染降到最低程度。发动机配装电控汽油喷射
系统后的最大特点就是能使现有的发动机发挥出最好的性能,能使
其在节油、提高动力性、降低排放等方面得到提高。这是化油器供
油系统无法相比的,但要实现这一点,不仅要选择合适的电子控制
系统,而且必须经过良好的匹配工作。
1.1 汽油发动机电子控制系统
汽油机电子控制始于汽油喷射,但决不止于汽油喷射。电控汽
油喷射系统(Elecronic Fuel Injection ,缩写成EFI )常简称为电喷系
统,只涉及与空燃比有关的电子控制。可是,除了空燃比以外,还
有许多因素对汽油机的性能有十分重要的影响,其中首先是点火提
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