原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
汽车电控柴油喷射技术
［捷达SDI］
捷达SDI电控柴油喷射发动机
捷达SDI电控柴油喷射发动机
主讲：主讲教师姓名
一、机械部分
机 动 发 油 柴 式 气 吸 然 自
SDI
第一台柴油发动机
SDI和TDI的标注含义 ：
S--SUCTION ：吸气式 T--TURBO:涡轮增压
D--DIRECT：直接 D--DIRECT：直接
I --INJECTION ：喷射 I --INJECTION ：喷射
柴油机与汽油机的不同
1、燃油不同。
2、点火方式不同。
3、供油方式不同。
4、混合气形成时间不同。
5、所需要的过量空气系数不同。
柴油机与汽油机特征值比较
汽油机 柴油机
压缩比 6 –11：1 21 –30 ：1
压缩压力 bar 11 –18 30 - 60
压缩温度 ℃ 400-600 700-900
燃烧最高压力 bar 40-60 65 - 90
全负荷排气温度 ℃ 700-1000 500-600
转速（平均值） l/min 5000-6000 4000
低速扭矩 小 大
升功率 kW/l 高 低
总效率 % 15 –30 25 - 40
点火方式 外部点火 自燃
SDI柴油机的特点：
1、压缩比高：15-22,压缩压力达3.5-4.5MPa。
2、热效率高：达到30%-40%。
3、燃油消耗低：比汽油机低30%左右，经济性
好。
4、没有点火系，油路系统机件精密，故障相对
减少，工作可靠性高。
5、排放污染物少，但易产生碳烟。
6、转速低、质量大、制造维修费用高。
1、柴油箱
2、溢流阀
3、柴油滤清器
4 、低压油管
5、手动输油泵
6、输油泵
7、喷油泵
8、回油管
9、高压油管
10、燃烧室
11、喷油器
12、排气管
13、排气门
14、排油管
15、空气滤清器
16、进气管
柴油机供给系示意图
柴油机供给系：由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置
以及废气排出装置组成。
燃油供给装置包括：柴油箱、柴油滤清器、低压油管、输油泵、喷油泵、喷油器、高压油管、回油管。
空气供给装置包括：空气滤清器、进气管和气缸内的进气道。
混合气形成装置是燃烧
文档评论（0）