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钢管贝雷梁柱式支架法现浇简支箱梁工法
工法编号:
完成单位:中水四局宁杭客专第八分项目部
主要完成人:李绪干 梅守军
前言
新建铁路南京至杭州客运专线,设计速度 npk,其铁路桥梁部分采
用整孔箱梁形式,其中 p 梁自重达 w,重量大,对支架要求高。针对该箱
梁施工,一般有满堂支架和移动模架两种施工方式。由于部分施工地段位置偏僻,
交通不便,采用移动模架进场施工困难,而满堂支架施工繁琐,为此,中水四局
宁杭客专在承建的新建铁路南京至杭州客运专线Ⅱ标大港河大桥、大港河林场大
桥施工过程中,根据实际情况采用贝雷片组装移动桁架,并编制了本工法。
本工法于 年在宁杭客运专线首次应用,在工程建设中得到进一步推
广和完善。
工法特点
钢管贝雷梁柱式支架法,材料来源广泛,通用性强,施工灵活性强,运
输、拼装、过孔、拆除操作简单方便。在桥梁跨越跨度 p 以内的小溪、小河、
水渠、乡村公路等结构物时,施工尤为方便。
本工法与满堂支架现浇法、移动模架(造桥机法)相比,克服了满堂支
架受力不均衡和拼装繁琐的缺点,同时比移动模架施工具有造价低的优点。
本工法能够比满堂支架法工期减少 ,施工速度快。
适用范围
本工法适用于净重在 900 以下,跨度在32 以内,桥墩高度在8 以内的铁路客运专
线整孔箱梁制梁施工。特别适用于交通不便,大型专用制梁设备不易进场的制梁施工。
工艺原理
钢管贝雷梁柱式支架法由支墩基础、临时支墩、贝雷片桁架、桁架上的
工字钢、钢模及移动装置组成。在支墩位置采用贝雷片或者万能杆件搭设临时支
墩,支撑贝雷片桁架。构造详见图 、图 和图 。
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钢管贝雷梁柱式支架法的主要工作内容是在稳定的基础上,对桁架结构
进行合理布置,在桁架、钢模就位后进行超重预压,准确测定贝雷片桁架的弹性
变形,消除非弹性变形后,进行梁体浇筑,待梁体初张后脱模、过孔,完成箱梁
浇筑、就位的过程。
现浇梁钢管贝雷梁支架模板分配梁布置图 现浇梁钢管贝雷梁支架贝雷梁平面布置图
超长部分两个简支贝雷梁对插
[横向连接
图 贝雷片临时支墩和贝雷片桁架布置示意图
E
南京 杭州
[横向连接 L立杆加强 L立杆加强 L分配梁
G
2根e工字钢 F
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