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简述轻型钢结构厂房安装
轻型钢结构厂房以其施工速度快,单位面积投资少,便于安装与维修等众多优点越来越受广大厂商的青睐,虽在我国起步发展只有短短20年,但其发展速度却相当惊人,当今已成为厂房工程的主流结构形式。本文以某一轻型钢结构厂房安装为例,大体论述一下轻型钢结构厂房安装过程
一、 吊装
A.钢构进场:依据吊装计划,钢构件按现场要求进场,并卸至指定位置,钢构件下垫好枕木及临时支撑,以避免尤其损坏油漆和构件倾倒;出厂资料同时的到达工地组织报请验收.
B.试吊
试吊按空载、静载、动载的程序进行。
1).试吊准备
将吊装范围内的场地平整、杂物清理干净
接通吊机,准备好起重用钢丝绳
测量人员在试吊现场放出吊机,用石灰作出工作半径、工作位置等
用构件重量分别为柱1.3T和梁1.7T做试吊试验。其最大动载为3T,杆件分别用夹具夹紧,下用枕木垫平。
2)试吊
试吊前检查
试吊前对吊机各部件进行详细检查,包括车况,支腿垫木、构件、连接部件、钢丝绳状况、安全防护状况等认真检查,确保安全。
空载试车
要求对大车行走、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等操作情况进行试验,观察电机运转情况。并同时检查限位器是否工作正常。
静载试车
在吊机出杆至工作半径处,起吊构件,提升到离地30CM后,刹车保持5分钟不动,然后观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常,没有异常后提升。
动载试车
将构件从30CM高度提升到最大吊装高度13米,观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常,没有异常后回转,回转将构件在起吊高度13米,臂杆慢速回转1800,回转中保持重心稳定,无晃动,车身稳定。
将上述步骤重复一遍,没有异常即完成试吊工作。
用一台20T汽车吊,吊点离柱顶约1.5米(如下图),钢柱按扎时三人稳住柱脚,柱立好后从三个方面拉设缆风绳,互为1200(缆风绳采用地锚固定,地锚做法:用4支1.5米的钢管交叉放置和∮16钢丝绳绑扎埋地1.5米).在图纸中从11 轴开始吊装,安装好K轴钢柱,并安装好ST等垂直支撑,校正垂直度待安装钢梁,其他钢柱按以上方法安装。缆风绳不得随意拆除,必须保证形成稳定的空间结构方可拆除。
(a)平面布置 (b)旋转过程:1.钢柱平放 2.起吊中 3.直立
旋转法吊装示意图
C屋面主梁组合:
用一台20T汽车吊,将钢梁3段拼装。为确保拼装是的稳定性和安全,采用平卧拼装,为避免钢梁拼装的侧向弯曲,拼装所用的支架必须保证同一水平,另为减少平卧拼装紧固构件与地面的摩擦阻力,采用枕木及钢管多点支撑,将构件架空。
D屋面梁吊装
钢屋架在起吊离地面40—50CM时进行依次状态调整,检查吊车的制装置、稳定性、屋架的平稳及绑扎的牢固性,确保无误后继续起吊;在第一榀钢梁吊装之后用缆风绳加固(待屋架形成稳定的空间骨架后方可拆除).因为吊装工程,在5级以上风速情况下停止吊装,并确认所有柱底板都垫好,地脚螺栓螺母拧紧,在所有的螺栓安装并固定可靠后吊机才可以脱钩.用上述同样的工艺安装第二榀梁.第一榀与第二榀之间所有檩条、水平支撑、系杆、隅撑必须安装完整,把柱及屋面梁校正,形成稳定的空间钢性单元,以保证安全可靠为第一原则方可继续进行下榀吊装。
钢屋架临时固定示意图
E形成刚度单元安装顺序
钢柱 墙面剪刀撑 钢梁 ST梁(见下图)
形成刚度单元安装顺序示意图
F安全绳的挂设:
门架建立稳定单元后,施工人员方可在屋架上行走,作业时必须随时将安全带的挂钩挂在安全绳上,不得脱钩。
门架建立稳定单元后,在门架钢梁的两端(和中间)固定“安全绳立杆”。
立杆由L50*4角钢制成,角钢下端开2∮14的孔,与钢梁上檩条托板通过紧固螺栓固定,角钢上端开1∮14孔,安全绳栓于该孔内。
G注意事项
1.吊装前对就位的吊车支腿受力部位进行严格检查,保持地面受力状况基本一致,标高统一。
2.吊装现场指挥员与吊车司机在吊装前应进行沟通,统一旗语、哨声,同时设立专用手语;确保在统一指挥下步调一致。
本项目采用钢丝绳捆绑起吊,由于构件为H型钢边角易造成钢丝绳损坏,在构件与钢丝绳结合处用∮48钢管对剖设置护角,防止钢丝绳损坏和滑移。
二、专项保证措施
1.防止倾翻措施
(1).吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。
(2).
(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应
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