南六采区说明书2015年10月.docVIP

目 录 前 言 - 1 - 第一章 矿井概况及采区地质特征 - 3 - 第一节 矿井概况 - 3 - 第二节 采区位置及概况 - 15 - 第三节 地质特征 - 16 - 第二章 采区准备 - 24 - 第一节 采区范围及储量 - 24 - 第二节 采区设计生产能力与服务年限 - 27 - 第三节 采区巷道布置 - 27 - 第四节 采煤方法 - 34 - 第五节 采区煤柱 - 42 - 第三章 通风与安全 - 43 - 第一节 通风 - 43 - 第二节 瓦斯抽采 - 52 - 第三节 两个“四位一体”综合防突措施 - 53 - 第四节 灾害预防 - 65 - 第四章 采区生产系统和主要机械设备选型 - 70 - 第一节 通风设备 - 70 - 第二节 采区运输、提升系统及设备 - 73 - 第三节 排水设备 - 73 - 第四节 压缩空气系统及设备 - 75 - 第五节 洒水 - 77 - 第五章 采区供电、信号和通讯 - 78 - 第一节 动力负荷 - 78 - 第二节 供电 - 79 - 第三节 信号、通讯和照明 - 95 - 第六章 施工组织 - 96 - 第一节 施工顺序及工期 - 96 - 第二节 施工方法 - 96 - 第三节 施工组织 - 96 - 第七章 避灾 - 98 - 第一节 避灾路线 - 98 - 第二节 六大避险系统 - 98 - 第八章 采区设计主要技术经济指标 - 102 - 第一节 技术经济分析 - 102 - 第二节 采区主要技术经济指标 - 102 - 附件 - 104 - 附图 - 104 - 前 言 一、编制设计的依据和原则 ㈠、设计依据： 1、南六上组煤采区地质报告； 2、“三下”永久性煤柱设计资料； 3、《煤矿安全规程》（2014版）、《煤炭工业矿井设计规范》、《煤矿地质工作规定》等； 4、矿井开拓布置及采（盘）区衔接安排； 5、远景和近期结合的生产技术要求； 6、总工程师提出的设计要求； 7、西山煤电集团公司采（盘）区设计管理办法； 8、国家其它现行有关煤炭工业建设的技术、经济政策和法律法规。 ㈡、设计原则： 1、认真贯彻安全生产方针，努力改善生产条件，坚持系统完善、安全可靠、科学合理的原则。 2、充分考虑国民经济和区域经济发展需要及国内外市场需求，合理开发和有效利用资源。 3、坚持以经济效益为中心，合理优化生产系统，实现少投资，多产出的原则。 4、适应经济发展和科学技术进步的需要，为矿井发展留有余地。 5、坚持对矿区内有工业价值的其它有益矿物统筹规划，合理开发的原则。 6、采区设计坚持合理集中生产，有利于充分开发利用资源，提高资源回收率的原则。 二、设计的主要特点 本采区设计02#煤与2#煤采用联合布置，分层开采。沿02#煤布置一条集中回风巷和东二回风大巷延伸，沿2#煤布置集中轨道巷、集中皮带巷两条准备巷道。两层煤共用一套准备系统。采区内所有工作面设计为长走向、大采长工作面，以适应现有综采机械化开采，并充分考虑将02#煤工作面底抽巷复用作为2#煤工作面顺槽，减少回采巷道工程量及施工工期，实现降本增效的目的。 三、存在的主要问题，需要下一阶段设计中解决或提交审批机关注意和解决的问题 1、，构造复杂，断层,今后开采中要加强构造探测。 2、采掘过程中，坚持“有掘必探、先探后掘、先治后采”的防治水原则，加强超前探测及预测预报工作。43kg/m重轨，轨距600mm，安装使用了先进的KJ293型信集闭调度指挥系统。南五、南六、南七、北三采区原煤主要采用15吨蓄电池电机车牵引5t吨侧底卸式矿车运输，南一下组8#煤采用胶带转载直接运至井底卸载坑。材料、设备及人员由12吨蓄电池电机车牵引1.5吨矿车、材料车、人车运输。采区辅助运输以无极绳绞车和调度绞车为主。目前矿井在南五02#煤轨道下山、南七02#煤右翼集中轨道、南一下组煤轨道下山共布置4部无极绳绞车。除此之外，南一下组煤于2013年6月份通过改造，形成了区域无轨胶轮车辅助运输系统。 2014年10月我矿由高瓦斯矿井变更为煤与瓦斯突出矿井后，根据《煤安规程》第三百四十七条规定，需取消架线式电机车，必须使用矿用防爆特殊型或矿用防爆柴油机车。我矿计划采用矿用防爆特殊型蓄电池电机车代替架线式电机车牵引矿车运输。目前正在进行蓄电池电机车运输系统改造，在南大巷1100m和4000m处施工蓄电池机车充电硐室2座。目前充电硐室井巷工程已完工，剩余设备安装等工程，预计2015年10月底完工并投入使用。 2、通风系统 矿井采用机械通风，通风方式为两翼对角分区通风方式，通风方法为抽出式通风，矿井各采区采用分区通风。南一主要通风机负担南一下组煤采区通风任务；南二主要通风机负担南七及南六采区通风任务；麻家口主要通风机负担南五采区通风任务；北二主要通风机负