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生态护坡技术在南运河治理工程中的应用
天津市海河管理处 付全晟
我国生态护坡技术最近几年有了长足的发展。各地正在尝试在不同条件下应用植被草、水力喷
播植草技术、土工材料绿化网、植被型生态混凝土、水泥生态种植基、土壤固化剂等形式多样的生
态护坡技术。经济较发达的城市在进行城市河道整治过程中,充分考虑河道做为城市的灵气所在,
两岸都进行了精心的规划和设计,形成了水与绿结合的滨水环境。
一、生态护坡技术介绍
生态护坡指的是利用植物或者植物与土木工程相结合,对河道坡面进行防护的一种新型护坡型
式。生态护坡集防洪效应、生态效应、景观效应和自净效应于一体,代表着护岸技术的发展方向,
越来越受到人们的关注。当采用传统的方法进行堤坡防护时,河道大量地被衬砌化、硬质化,这固
然对防洪起到了一定的积极作用,但同时对整个生态系统的破坏也是显而易见的,传统型式的护坡
将水、土体及其他生物隔离了开来,阻止了河道与河畔植被的水气循环。相反,生态护坡却可以把
水、河道与堤防、河畔植被连成一体,构成一个完整的河流生态系统。生态护岸的坡面植被可以带
来流速的变化,为鱼类等水生动物和两栖类动物提高了觅食、栖息和避难的场所,对保持生物多样
性也具有一定的积极意义。
国内近些年来进行了城市河道生态护坡技术的研究与应用。如吉林省水利科学研究所的石笼植
物复式网格护坡技术综合了石笼网格、土工草网垫、土工织物隔离层、草皮植被的工作原理,将工
程防护与植物保护综合成一体,构成了新的复合型护坡。吉林省水土保持科学研究所的江河堤防植
物护坡技术研究,对48种护坡植物进行了抗旱、耐淹实验,选出了8种优良护坡植物。吉林省水
利实业公司研究开发的环保型绿化混凝土初步实现了在混凝土上长草。吉林省水利科学研究院、吉
林省水土保持科学研究所和吉林省水利实业公司正在联合攻关“绿色混凝土在护坡中应用”项目。
二、南运河基本情况及主要问题
南运河市区段治理前上口宽度约在10~40m,河底高程约在0.6~2.5m(大沽),两岸现状地面
高程约为3.2~66m(大沽),河道两侧河坡大部分为土坡,路堤残破。部分河段被岸边居民侵占建
房,甚至部分河段淤废,河道功能丧失。
由于沿途或支流大量的工业废水和生活污水的排入,河道污染严重,河水呈黑色,蚊蝇滋生,
河边杂草丛生,垃圾成堆,卫生条件极其恶劣,有着历史文明的南运河已经名副其实的成了臭水沟。
市区南运河外环线至三元村泵站,治理前主要问题归纳如下:
1、河道淤积严重,断面减小,影响排水
由于缺乏定期的维护,河道管理不善,淤积严重,水草丛生,因河道断面减小,过流能力锐减,
甚至部分河段淤废,不能满足排放水量的要求。多年来该段几乎没有进行过清淤工作,而且很多地
方河堤下沉、损坏严重,此外一些岸边居民甚至直接把平房盖到河道内,严重影响了河道正常排水
功能的发挥。
2、污染严重、水质恶化
该段河面布满生活垃圾,河水呈深黑色或深褐色,带有明显的臭味,在夏季高温时侯几十米外
都能闻到令人恶心的臭味。对沿途的小区及村庄造成很大的危害,有着悠久历史文明的南运河已经
名符其实地变成了一条臭水沟。造成这种情况的原因,主要有如下几个方面:
⑴由于河道的淤积,使原来河道的设计坡度基本上都以破坏,河水在河道中基本处于停滞状态,
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严重污染的河水在河道中停留的时间太久,水质进一步恶化。
⑵该河段位于城乡结合部,两岸多为农村、乡镇,人口比较密集,而且外来人口聚集,长期以
来两岸居民的乱泼乱倒现象严重,私接乱设的排水口随处可见,同时乱倒的垃圾加剧了河道的污染
和雍堵。
⑶沿途或支流大量的工业废水排入,加重了南运河污染的程度。其支流东场引河携带大量沿岸
工业废水,如:市毛巾厂、化工厂、造纸网厂、自行车零件厂等,致使南运河水污染程度加剧。
3、沿河构筑物破损较重
本段南运河上共有闸涵、桥梁、泵站二十处,由于年久失修,部分已经损坏严重,也成为制约
南运河排水能力以及水质要求的瓶颈。
总之,当时南运河(外环线至三元村泵站段)水质污染和排水不畅问题相当严重,治理本段南
运河是天津综合治理水环境污染,恢复市区排水能力,塑造现代化国际港口城市形象的重要工程。
三、南运河治理方案
根据天津市河湖水系规划,南运河定位为打造一条贴近生活
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