烟度卡标准编制说明指南.pdfVIP

《烟度卡标准》编制说明 （征求意见稿） 《烟度卡标准》编制组 二○○八年十二月 目 录 1 项目背景1 1.1 任务来源1 1.2 工作过程1 2 烟度卡的发展1 3 修订标准的必要性2 3.1 与排放标准的新要求相适应3 3.2 原标准已“超龄” 3 4 相关标准的发展3 5 标准修订的基本原则和技术路线4 6 主要修订内容说明4 6.1 将烟度符号由S 改回R 5 F b 6.2 取消了对HJ/T 4-93 标准的引用6 6.3 明确了烟度卡的用途及规格6 i 《烟度卡标准》编制说明 1 项目背景 1.1 任务来源 根据国家质检总局《关于下达2006 年第一批国家标准制修订项目经费的通 知》（国质检财函[2006]909 号）和《关于下达2007 年第一批国家标准制修订项 目经费的通知》（国质检财函[2007]971 号），原国家环保护总局科技标准司下达 了修订《烟度卡标准》(GB 9804-1996) 的计划任务，项目统一编号：622 ，下达 计划文件为原国家环保总局《关于开展2008 年度国家环境保护标准制修订项目 工作的通知》（环办函[2008]44 号）。 项目承担单位：中国环境科学研究院环境标准研究所。 1.2 工作过程 任务下达后，标准所按照工作需要及时组成了标准编制组，并根据实际情况 初步确定了修订该标准的工作计划和技术路线。编制组调研了原标准的实施情况 及国内烟度计和烟度卡的生产使用情况、国内现行机动车/发动机排放标准对烟 度卡的技术要求和发展趋势，收集了国内外烟度卡相关法规标准及技术资料，并 向原标准起草单位及起草人，以及环保、机动车尾气排放测量等相关行业的专家 进行了咨询。根据我国滤纸式烟度法排放测量的发展趋势、烟度卡的生产使用现 状及现有经济技术条件，提出了对《烟度卡标准》（GB 9804-1996 ）的具体修订 建议，并对修订的可行性进行了分析论证。编制组于2008 年12 月完成了标准征 求意见稿。 2 烟度卡的发展 滤纸式烟度测量中，均要用到滤纸式烟度计作为测量仪器。滤纸式烟度计测 量原理是将一定容量废气中的碳烟积存在滤纸上，通过光电检测仪器测出被染黑 滤纸的碳粒吸光率，以此代表排气烟度，并用烟度卡对滤纸式烟度计进行示值的 分度和校准。早期国内滤纸式烟度计是根据 1983 年的柴油车排放标准要求而设 计制造的，一般采用了德国 Bosch 公司的结构参数，烟度单位为波许烟度单位 （BSU ）。为了规范柴油车的烟度测量方法，原国家环境保护局根据当时烟度计 1 的技术水平，首次对烟度卡提出了具体规格和性能要求，即《烟度卡标准》（GB 9804-88 ）。 但由于上述烟度计在测量中，没有考虑外界环境温度、压力等的影响，因此 造成不同测量条件下所测得的烟度值有差异。为了克服滤纸式烟度计的上述问 题，1990 年国际标准化组织ISO 制订了改进测量