600MW_超临界汽轮机中压缸启动及故障分析处理(改后版).docVIP

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600MW_超临界汽轮机中压缸启动及故障分析处理(改后版)

600MW超临界机组汽轮机中压缸启动 及故障分析处理 Analysis of a 600MW supercritical steam unit turbine start-up through IP cylinder and its fault treatment 何 辉,吴 强 HE Hui,WU Qiang (湖南华电长沙发电有限公司, 湖南 长沙 410203) (Hunan Huadian Changsha Power Pant,Changsha 410203,China) 摘 要: 以东方汽轮机厂生产的N600-24.2/566/566型超临界汽轮机为例,介绍了某厂一期工程2台600MW超临界机组汽轮机中压缸启动的过程和特点, 就启动过程中存在的故障进行了分析和处理。 关键词:超临界机组;汽轮机;中压缸启动;故障分析; The N600-24.2/566/566 supercritical steam turbine made by Orient Steam Turbine Works was taken as an example to present the process and features of start-up through intermediate pressure (IP) cylinder. The fault analysis and treatment of the process of start-up through IP cylinder. Key words: supercritical unit; steam turbine; start-up through intermediate pressure ( IP) cylinder; fault analysis; treatment 0 引言 某厂2×600MW超临界机组汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界压力、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机,型号为:N600-24.2/566/566,机组默认启动方式为中压缸启动模式。锅炉为东方锅炉厂引进技术制造的国产超临界参数、变压、直流、本生型锅炉,锅炉型号DG1900/25.4-Ⅱ1型,采用内置式启动分离系统。启动循环系统由启动分离器、储水罐、储水罐水位控制阀(361阀)等组成。为配合锅炉启动和汽轮机冲转,,1×40%BMCR,2×20%BMCR,,,,a.冷态:T<305℃ b.温态:305℃≤T<420℃ c.热态:420℃≤T<490℃ d.极热态:490℃≤T 一般情况下我们把机组的启动过程分成以下三个阶段:a. 锅炉点火到汽轮机冲转;b. 汽轮机冲转、升速到发电机并网;c. 从并网、切缸到带满负荷。 1.2 冷态启动过程介绍 1.2.1 锅炉点火到汽轮机冲转 锅炉点火后,确认高、低旁路控制压力、温度上升率正常,高、低旁减温器及三级减温减压装置均正常投入运行。 (1) 高压缸预暖 机组冷态启动时,调节级后高压缸内壁金属温度小于150℃,汽轮机需要利用辅助蒸汽对高压缸进行预暖。待调节级后高压缸内壁金属温度大于150℃时,高压缸预暖完成。高压缸预暖前的准备: a、预暖前检查确认汽机跳闸、CRCV (高排逆止阀) 关、BDV (事故排放阀) 开、盘车投运、真空≤13. 3 kPa。 b、辅汽联箱蒸汽过热度大于等于50℃,辅汽联箱压力达0.5-0.7MPa,温度达220-380℃。 图1 高压缸预暖保持时间 通过调整RFV (倒暖阀) 和导汽管上的疏水阀开度,保持辅汽通过RFV倒流入高压缸,,,:0. 39~0. 49M Pa (不得 0. 7M Pa) , 50℃/h。当高压缸第1级后汽缸缸内壁金属温度升至150℃,,1,,,,, 当CV 阀内壁或外壁温度 150℃,,,271℃,MSVCV与汽缸间导汽管上的疏水阀打开。 1)在OIS“自动控制”画面,点击“汽机挂闸”,在操作端上选择“挂闸”,OIS上“汽机挂闸”状态变为“挂闸”。 2)在OIS上“自动控制”画面中,点击“高调阀阀壳预暖”按钮,选择“投入”,则#2号高主汽阀微开21%,可同时对4个高调阀阀壳进行预暖。 3)当高调阀内外壁温差大于80℃时,在汽轮机控制画面上,点击“阀壳预暖”按钮,在操作端上选择“关”,按“执行”,检查#2号高压主汽阀全关。 4)当高调阀内外壁温差小于70℃时,重复2)和3)项操作,直至高压调节阀内外壁金属温度均上升至180℃以上,且内外壁温差小于50℃时,高压调阀室预暖结束。 5)当上述项目4) 的要求被满足或者CV 阀蒸汽室预热已进行了至少1 小时后,则认为已完成蒸汽室预热操作。 预暖结束后,再选择“切除”按钮,将#2号高主汽阀全关。由于阀壳预暖

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