设备安装质量控制要点概念.doc

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目 录 1.编制目的 1 2. 编制依据 1 3. 标准工艺应用的技术措施及控制要点 1 3.1 构支架安装 1 3.2 主变压器系统设备安装 4 3.3 站用变压器及交流系统设备安装 7 3.4 配电装置安装 8 3.5 无功补偿装置系统安装 12 3.6 主控及直流设备安装 16 3.7 全站电缆施工 17 3.8 全站防雷及接地安装 19 3.9 视频监控 19 1.编制目的 为了全面落实《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》的通知精神,使巴陵谷230kV变电站新建工程建设“施工工艺管理更加规范、标准工艺应用更加合理”,通过分解和细化本工程的标准工艺应用目标、编制制定施工相关针对性的标准工艺应用的技术措施,明确相关工作的责任主体,指导本工程施工管理及施工人员开展工程标准工艺应用活动,最终实现本工程标准工艺应用、持续提升施工工艺水平和工程质量水平,不断推动输变电施工技术进步、促进质量工艺水平的持续提升,达到国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法总体目标。 2. 编制依据 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》基建质量〔2006〕135 号 《国家电网公司输变电工程典型施工方法》基建质量〔2011〕78 号 《国家电网公司输变电工程工艺标准库》基建质量〔2010〕100 号 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范》光盘 基建质量〔2009〕290 号 3. 组织机构: 0kV变电站工程标准工艺应用领导小组 组 长: 副组长: 成 员:构架进场时,应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全。复测基础标高、轴线,检查预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。 进场时检查钢柱镀锌质量、弯曲矢高等符合要求。钢柱在搬运和卸车时,严禁碰撞和急剧坠落。 钢管构架柱组装时连接牢固,无松动现象,使用高强螺栓,并使用力矩扳手对称均匀紧固。螺栓紧固力矩应符合设计要求,力矩扳手使用前应进行校验。螺栓紧固分两次进行,第一次进行初紧(紧固力矩为额定紧固力矩的的一半),最后进行终紧(额定紧固力矩)。钢管构架柱吊装前根据高度、杆型、重量及场地条件等选择起重机械,并计算合理吊点位置、吊车停车位置、钢丝绳及拉绳规格型号等。在钢管构架的吊点处宜采用合成纤维吊装带绕两圈,再通过吊装U型环与吊装钢丝绳相连,以确保对钢柱镀锌层的保护。当A型杆立起后必须设置拉线,拉线紧固前应将A型架构基本找正,拉线与地面的夹角≤45° 构架柱的校正采用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测。校正时从中间轴线向两边校正,每次经纬仪的放置位置应做好记号,避免造成误差。校正时应避开阳光强烈的时间进行。 构架柱校正合格后: 采用地脚螺栓连接方式时,进行地脚螺栓的紧固,螺栓的穿向垂直由下向上,横向同类构件一致。紧固螺栓后,应将外露丝扣冲毛或涂油漆,以防螺栓松脱和锈蚀。 采用插入式连接方式时,应清除杯口内的泥土或积水后进行二次灌浆,灌浆时用振动棒振实,不得碰击木楔,并及时留置试块 钢梁进场时,应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全。 主材钢管应对接环形焊缝安排熟练工人认真施焊,并抽样做射线探伤检查,以确保焊接质量。钢梁支座制作时应保证端部加劲肋与钢管环行焊缝的密闭性,主材钢管的所有环型焊接应保证密闭。 复验支座及支撑系统的轴线、标高、水平度等,超出允许偏差时,做好技术处理。 钢梁及构件在搬运和卸车时,严禁碰撞和急剧坠落,并且在钢梁与运送车体之间加衬垫,以防构件变形及镀层脱落。 选择好吊点位置防止构件变形、失稳,必要时应采取加固措施。 组装时要严格按照施工图纸要求,对号入座,并严格控制预起拱高度。重点检查组装工艺,螺栓紧固情况,螺纹严禁进入剪切面。 钢管构架梁组装时连接牢固,无松动现象,应使用高强螺栓,并使用力矩扳手对称均匀紧固。螺栓紧固力矩应符合设计要求,力矩扳手使用前应进行校验。螺栓紧固分两次进行,第一次进行初紧(紧固力矩为额定紧固力矩的的一半),最后进行终紧(额定紧固力矩)。 起吊时要缓缓起钩,构架梁两侧挂牵引绳牵引构件空中摆动及就位动作。 构架吊装及找正严格控制误差,柱与梁组装经检验合格后再正式紧固。 安装螺栓孔不允许用气割扩孔,永久性螺栓不得垫两个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣 接地扁钢型号符合设计接地计算要求。 现场材料具备出厂合格证。 接地扁钢煨弯时宜采用冷弯法,防止破坏表面锌层。支架连接要根据接地材料规格,确定连接点一般不少于2点,并且必须做导通试验。有地线柱构架应双接地,架构爬梯架进场时,应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全。复测基础标高、轴线,检查预埋地脚螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。支架进场时检查镀锌质量、弯曲矢高等符合要求。在搬运和卸车时,严禁碰撞和急剧

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