自动空调系统及检修.doc

学习领域 汽车电器系统 学习情景 打开空调开关无空调风吹出 主 题 途胜自动空调系统检修 课题时间 理论4+实训16 课题需要教具：自动空调试验台架、途胜车、检测仪、万用表、工具车 应知 内容：自动空调的结构组成及工作原理 应会 内容：自动空调系统的故障检测与维修 一、相关理论知识、 自动空调概述和自动空调系统区别 自动空调系统分两类；半自动空调系统和全自动空调系统，两者的主要差别在于是否有自诊断功能，半自动空调系统没有提供故障码存储器，全自动空调系统具有监控系统，监控系统的随机存取器(RAM)存储诊断码，其次的差别是所用的执行机构形式和传感器数量。 45％～5％全自动空调系统分两类，由BCM控制的系统和单独计算机控制的系统。 总之，手动空调与自动空调的根本区别在于自动空调具有恒温的功能(车内温度不会变)。也就是说若环境温度，阳光强度，乘员人数的变化，空调电脑都能识别出来，并通过调节全自动空调控制精度更高，控制范围更广，更加智能化。 图1 空调制冷原理图 图2 自动空调控制原理图 （4）看图2填写图中数字所标的部件是什么？ 1、______________ 2、_____________ 3、_______________ 4、______________ 5、_____________ 6、_______________ 7、______________ 8、_____________ 9、_______________ 10、_____________ 自动空调的基本功能 （1）鼓风机转速控制 1）自动控制 空调电脑根据室内温度、环境温度、设定温度等，控制鼓风机转速。一般来说，室内温度与若室内温度为40℃，鼓风机工作电压12V(高速)；若室内温度为25℃，鼓风机的工作电压为7V(低速)。 2极速控制 有些车型，在设定温度处于最低(18℃)(32℃)，鼓风机转速会固定处于高速 3）鼓风机起动控制 鼓风机在起动时，工作电流会比稳定工5s时间，3所示3 时滞气流控制4 时滞气流控4）时滞控制 夏天，车辆长时间驻在炎热太阳下，若4所示。5）车速补偿 在车速时鼓风机的转速可适当降低，以补偿由于散热的影响，使之与低速时具有一样5所示。 图5车速补偿6）预热控制 冬天，车辆长时间停放后，若马上打开鼓风机，此时吹出是冷空气而不是想要的暖风温度控制 空调电脑根据室内温度、环境温度、设定若室内35℃，混合门处于最冷位置；若温度25℃，混合门处于50％的位置。进气控制 1手动模式 在手动模式中，进气门只有两种位置：内 2）自动模式 20％新鲜空气、外循环。空调电若室35℃，进气门处于内循环位置；若30℃，进气门处于20％新鲜空25℃，进气门处于外循 某些车型，进气门的位置还受车在车速低于20km／h，进气门处于自动模式。模式门控制 1手动控制 在手动模式中，模式门有五种位 2)自动控制 在自动模式中，模式门一般只有三种位置，吹30℃，模式门处于吹脸位置；20℃，模式门处于双层位置；若15℃，模式门处于吹脚位置。 1）基本控制低温保护 (3℃或8℃)，压缩机不会工作3）高速控制 4）加速切断 在发动机处于急加速工况，为了提供足够5）高温控制 在发动机水温超过某值(109℃)，压缩机6）打滑保护 有些车型，发动机外围只有一根皮带，若 7）低速控制(600r／min)，为了防止发动机失速，压缩机不会工作。 8低压保护 kPa)，压缩机是不工作的。9) 高压保护 在系统压力超过某值(2800kPa)，压缩机继续工作，会使空调系统瘫痪，因而在系统高压一 二、能力实训 1、KC-6A/C ES300自动空调故障试验台架实训准备知识 （1）空调系统的组成及特点 1）操纵面板：图6为ES300轿车电控自动空调系统的操作面板，各键的功能如表2所示，请同学们根据功能填写键名。 图图图 图图 传感器 作用 安装位置 影响到出风口空气的温度，出风 ． 车外温度传感器一般都是安装在前保险杠内或水箱之前，阳光传感器测量阳光的强弱，来修正混合门的位置与鼓风机的转速(1)测量蒸发器表面温度，修正混合门位置。 (2)测量蒸发器表面温度，控制压缩机，在蒸发器表面温度低于0℃时，使压缩机不 蒸发器温度传感器就是安装在蒸发器的表面。 (1)测量加热芯温度修正混合门的位置。有 (2)保护功能，防止发动机在高温下压缩机工(3)控制鼓风机。在水温过低，系统会启动鼓(空气湿度)、环境温度、外界空气污染程度(通过测量空气中的： )，空调电脑采用以上的测量结果，去控制压缩机的工作负荷与进气门的位置 当接通点火开关且空调处于AUTO方式，烟雾传