安国际港务区图书物流城可研报告.doc

西安国际港务区出版物物流基地建设项目 可行性研究报告 陕西奥达企业集团有限公司 西安丝路城市发展研究院 二零零九年三月 目 录 一、总论 3 1．项目建设背景 3 2．项目承建单位简介 9 3．项目概况 10 二、项目建设的必要性 12 1．符合国家产业发展方向的要求 12 2．适合音像出版发行业改革要求 12 3．能带动区域出版物物流的进一步发展 13 4．提升西安音像出版发行业品质 14 三、项目市场分析 15 1．出版物市场分析 15 2．出版物物流现状分析 16 3．物流基地市场需求分析 17 4．客户群分析 18 5．市场策略分析 21 6．竞争对手分析 24 7．市场趋势分析 24 四、项目设计方案 26 1．项目建设条件 26 2．项目设计理念 28 3．项目布置图 29 4．项目定位 31 5．项目分区 32 6．地块规划及技术指标 33 7．建筑风格与景观 34 五、项目的建设与管理 36 1．项目运营管理 36 2．项目营销计划 36 3．项目实施进度 38 3．劳动安全卫生和消防 40 4．节能、节水措施 41 5．组织机构与人力资源配置 42 六、环境影响评价 43 七、投资估算与资金筹措 43 1. 投资估算依据 43 2. 费用计算相关标准 44 3. 项目总投资估算 44 4. 投资估算表 47 5. 资金来源与筹措方式 48 6. 分年投资计划表 49 八、财务评价 49 1. 财务评价基础数据与参数选择 49 2. 运营收入估算 49 3. 成本费用估算 50 4. 税金估算 51 5.财务评价指标 51 7. 清偿能力分析 52 8. 财务评价结论 52 九、社会效益分析 53 1．促进行业发展，创造就业机会 53 2．促进行业信息化进程，提升行业效率 53 3．建设文化设施，满足居民文化需要 53 4．营造区域文化氛围 54 十、项目风险分析 54 十一、结论与建议 56 1. 结论 56 2. 建议 56 附表1：项目财务现金流量表 附表2：总成本费用估算表 附表3：项目损益表  一、总论 1．项目建设背景 西安国际港务区出版物物流基地建设项目经过多年的准备和筹划，在国家产业结构由外向型的出口加工业调整到专业的服务业大背景下，由西安市政府主导兴建的国际港务区，是一个以物流业为主要产业的工业园，目前正在招商引资，对于入园的物流产业政策支持力度很大，而现代化的图书物流产业在西北地区又是一个空白，得到了地方政府和国家新闻总署多方面的支持，在资金筹集方面又得到了银行贷款。正是在这种有利的氛围中，公司决定启动出版物物流基地建设项目。 （1）流通业的发展 流通业的发展，对于合理配置资源、调整经济结构、引导生产发展、扩大消费需求、增加财政收入、创造劳动就业、增强国家及地区的竞争力等均具有十分重要的意义。2004年我国流通业对GDP的贡献率为9．8％，而在上世纪九十年代中期，美国、日本、英国、法国等发达国家流通业对GDP的贡献率就已达到15％以上。 虽然改革开放以来我国流通业取得了很大的进步，但是也要清醒地看到，在我国，“重生产轻流通”的观念尚未完全转变，流通企业规模偏小，组织化程度低，现代化水平不高，市场体系不够完善，市场秩序仍比较混乱，市场建设滞后。地区封锁和行业垄断还不同程度存在着，这些都影响了全国统一市场的建设。流通业发展中存在的问题和矛盾集中体现以下几方面： 首先，流通业结构不合理。由于受传统计划经济思想的影响，重生产、轻流通，以产定销，产销脱节，整个流通行业结构处在一种被动状态，流通业市场集中度低、企业规模小等，这些都严重影响着流通业的发展。我国流通产业技术结构失衡，传统技术仍然占据主导地位。一方面，长期以来我国一直视流通产业为“劳动密集型”产业，忽视技术开发与运用。目前，我国商业企业基本没有形成自动化信息网络，在物流等部门，操作工具还仅停留在传统的叉车等设备上，机械化自动化程度偏低。 其次，流通业态的初级化。在零售环节，国内百货商店、个体商户以及集贸市场是最主要的零售经营形式。其中遍布城乡的各类集货市场，其交易额约相当于全社会商品零售总额的2/ 3 。在批发环节，生产企业的销售机构及各类销售代理承担着主要的批发职能，市场份额达到近70%。而在国外发达国家，零售环节，其主要商业形态为连锁经营；批发环节，其主要商业形态为物流公司。 第三，流通效率低。流通效率不高减缓了资本周转速度，导致了国民经济运行中不断累积出巨额库存，造成了资源闲置和浪费，影响生产的发展。 第四，缺乏对民族商业的保护和扶持措施。在现行的体制和把引资作为政绩考核的情况下，人为制造了不平等的竞争，如国外流通业的“超国民待遇”。市场准入规则不完善和政府监管不力，国外零售商经过大量的违规操作蜂拥而入，300余家大型外资零售企