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2009-8-7编写汽车美容实验指导书-抛光涂装
交通与汽车工程学院
《汽车装饰与美容》
实验指导书
适用专业: 汽车服务工程
课程代码: 8244730
学时: 4 学分:
编写单位: 汽车工程系
编 写 人: 吴涛
审 核 人: 唐岚
审 批 人: 孙仁云
目 录
实验一 ……………………………………………………………………………………… 2
实验二 ……………………………………………………………………………………… 4
主要参考文献 ……………………………………………………………………………… 8
实验一 车身漆面抛光实验
一、实验目的和任务
在扩大汽车的服务领域和满足各方面多样化要求的前提下,作为汽车三大总成的车身,已后来居上越来越处于主导地位。漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。1.本实验根据条件选用相应车型。
2. 600#~1000#水砂纸机械抛光机抛光剂1、清洗整车——用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。 2、水砂纸打磨——对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。3、粗、细研磨——采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。 4、抛光——采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。 5、手工上光——研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。汽车美容抛光蜡选用要点如下:
1、风干漆与烤漆,即lK与2K漆,其表面都可作抛光处理,但其所用的抛光蜡是不一样的,因为这类漆本身所含溶剂不同,用错会造成漆膜变软、裂口及变色。
2、浅颜色漆与深颜色漆所用的抛光蜡不能混用。浅颜色漆若用了深颜色漆的抛光蜡会使漆膜颜色变深,出现花脸;反之,漆膜颜色会变淡,出现雾影,严重影响外观。
3、粗抛蜡与细抛蜡要仔细区分。粗抛蜡在抛光时一定要先用,在漆膜抛亮后再换用细抛蜡,颠倒使用不但浪费抛光蜡,而且达不到应有的抛光效果。
4、机蜡和手蜡要分清。机蜡必须配合专用抛光机使用;手蜡则是用抛光布直接手涂擦拭抛光。机蜡用手抛,费工费时也没有效果,手蜡用机抛则浪费严重。
5、纯色漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。金属漆所专用的抛光蜡不但可增加漆面亮质,而且能使金属(或珍珠)的闪光效果更清澈,更富立体感。
6、漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清。镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡,其保护作用不如保护增光蜡;保护增光蜡含有许多成分,可在漆面上形成一层保护膜,抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害。
7、含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。含硅产品在修理厂尽量避免使用,因为漆膜一旦粘有硅质,对漆面修补来说是很难处理的。
8、一般的砂蜡对漆面有很强的研磨作用,处理不好极易将潦膜磨穿而造成不必要的损失,因此在一般性汽车漆面美容时也尽量不采用砂蜡。1. 上蜡操作时应按一定的顺序上蜡。将少量蜡挤在海绵上,保证每次处理的面积一定,不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀,用大拇指和小拇指夹住海绵,以手掌和其余的三个手指按住海绵进行均匀的环行顺序上蜡。保持上蜡的一致性,从前到后或从左到右,蜡膜尽量做到薄面均匀,停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦这时应先用手背感觉车蜡的干燥程度,以刚刚干燥而不粘手为度;机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理,转速控制在1000转/分以下。
2.
3.认真听讲解,仔细观察教师的操作,认真作好记录。
五、实验报告要求
1.画出正确的抛光工艺流程图
2.怎样针对漆面选用抛光剂
3.叙述抛光操作的注意事项
实验二 车身涂装实验
一、实验目的和任务
汽车工业是一门综合性工业,包罗了多方面的先进科学技术。近年来,随着我国经济的高速发展,汽车的普及率日益提高,人们对汽车的外观日益重视,汽车车身表面修复技术也就显得越来越重要。汽车外表面的90%以上是涂装面,涂层外观、鲜映性、光泽、颜色等的优劣是人们对汽车车身修补质量的直观评价。喷涂法是汽车修理行业常用的涂装方法,空气喷涂是靠压缩空气的气流使涂料雾化,在气流带动下,喷涂到被涂物表面上的一种涂装方法。这是最初20年代~30年代为适应硝基漆之类的快干型涂料的涂布而开发的一种施工方法。它适于各种涂料,各种被涂物,效率高,作业性好,每小时可涂装150~200m2,约为刷涂的
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