专题二城市的空间结构与城市化.doc

专题二 城市与城市化 一、城市的内部空间结构： 1．城市功能分区的形成： 城市土地利用方式：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地、农业用地等。 城市形态：团块状----平原地区 成都、华盛顿 条带式或放射状-----河谷或交通线 上海浦东 分散式------山区、丘陵地区 兰州、 延安 城市中集中了多种功能的活动于一体，每种功能的活动都要占据一定的城市用地，而城市用地是有限的，因此各种功能的活动对城市用地进行了竞争。不同的城市规模不同，在地域范围内的地位不同因此具有的功能区也不同，但作为城市中普遍具有的功能区是商业区、住宅区和工业区。 2.城市主要功能区的分布： 城市中心商务区（CBD）具有区域中最高的中心性；具有最高的易达性和拥挤程度；具有最高的人际和信息交流量；具有最高的土地价格；具有最集中和最高档的零售业；具有最高的服务集中性。建筑物高大稠密，高楼林立；是城市经济活动最为繁忙的地方；人口数量的昼夜差别很大。 商业区占地面积很小一般分布在城市的交通中心、交通干线两侧或街角路口处等交通便利的地方，这里的地租一般也比较高（交通便利、消费市场广阔）； 住宅区是城市中最广泛的用地形式，在有的城市中出现了高级住宅区和低级住宅区的分化，他们在空间上背向发展（地租水平较低,位于中间地带，既有利于上下班，又方便购物）； 工业区一般分布在城市周围的交通干线两侧，但要注意污染严重的企业对当地环境的影响。 （工业生产占地较大，地租占成本的比例很高，距市中心远近对工业影响最小，布局在外缘可以降低成本） 3．影响城市功能区形成的因素： （1）历史因素：一是城市的历史基础很大程度上决定了现在功能区的现状；二是城市功能区会随着历史的发展而变化。如北京的故宫，早期是中国政治中心区，现在是文化游览区。 （2）经济因素城市土地利用类型取决于各种功能活动的付租能力。 影响地租高低的因素： 距市中心远近：离市中心越近，通达度越好，土地价格或租金越高。 交通便捷程度：交通越便捷，土地价格或租金越高。 （3）社会因素：主要表现在住宅区的分化上。（社会地位：不同社会地位形成收入差异是形成不同级别住宅区的常见原因。生活方式：如不同民族生活方式的差异形成不同居住区。 宗教和种族：在西方大城市的一些区域内，往往形成种族居住） （4）行政因素：在城市建设工程过程中政府可以通过城市规划影响城市中一些功能区的分布，但规划一般要符合前面所谈到的要求。 由于影响城市地域结构形成的经济、社会等因素是不断变化的，因此，城市的地域结构也是不断变化的。 二．不同等级城市的功能分区 1.城市规模的划分：超大城市400万人口以上； 特大城市100万人口以上； 大城市—50-100万人口； 中等城市—20-50万人口； 小城市—20万以下人口 2.不同等级城市数量特征：城市等级越高，数目越少，相互之间距离越大； 城市等级越低，数目越多，相互距离越小。 3.城市规模与服务范围：城市的规模越大，服务功能越多，服务范围越大。 城市的规模越小，服务功能越少，服务范围越小。 4.城市中心地理论： 中心地理论建立的条件：在一个环境均一的平原地区，人口分布均匀，区域运输条件一致，影响运输的唯一因素是距离。 不同等级城市在空间分布上有什么规律：不同等级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错，形成层层嵌套的城市体系 三．城市化 城市化含义：农村人口转化为非农业人口、农村地域转化为城市地域、农业活动转化为非农业活动的过程。 城市化本质：二三产业在城市空间集聚 人口的集中过程----人口分布变化 人口向城市集中 城市人口比重上升 城镇数目增加 城镇规模扩大 地域的转换过程---土地利用变化 农业用地转为城区 城市建设用地扩张 城市用地功能分化 土地景观较大变化 经济结构的变化---经济结构变化 第一产业主导 第二、三产业为主 城市文明向农村扩散 1．城市化水平与社会经济发展之间的关系：城市化是一个是一个地区经济发展的必然结果和产物，因此一个国家或地区的城市化水平反映了这一地区的社会经济发展水平。一般情况下社会经济发展水平高的国家或地区城市化水平也比较高，城市化进程较快，城市人口比重较高。而合理的城市化的进程又会促进社会经济的发展。 2．城市化过程中的表现：在城市化过程中城市人口占总人口的比重不断上升，城市人口和用地规模不断扩大，新的城市和城市群不断出出现，劳动力不断的由第一产业向第二、三产业转移。其中最最主要的标志是城市人口占总人口的比重。 3．世界不同国家的城市化进程：从世界各国城市化进程来看城市化水平随时间的变化，世界各国处在城