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车间管理 甲装车间主任面试 自我介绍 姓名：徐军 工作年限：6年 毕业于：江苏科技大学（原华东船舶工业学院）轮机工程专业 2007年沪东中华 2008 韩通船舶 甲装车间 工段长 2009 韩通船舶 甲装车间 高级主管 2010 韩通船舶 甲装车间 助理主任主持甲装车间生产 2011 韩通船舶 甲装车间主持工作兼任项目管理部主任助理 以往成绩 完成25条以上57000DWT散货轮 完成2条55000DWT自卸船 完成180M挖泥船 完成SSP(海洋平台）一条 完成150T风电吊车船一条 完成年车间交付船只17条，舾装完成的船只20条 车间工作职责 负责除上建居处区域与机舱棚区以外的所有舾装件和管系以及设备的安装和调试，交验工作。 舾装区域分为甲板系泊件、外壳标记、水尺、各类梯道扶手、锚绞机、吊车(NMF、麦基嘉、武汉船机、力波海尔、南通振田）、各类消防救生设备、集装箱底座、舱口盖、水密门、甲板道门等铁舾件。 管系区域分为压载管、CO2、FF、EW、压缩气、各类设备液压管路等 舱口盖以及遥控阀门管路的安装调试工作（主要是麦基嘉、博林、TTS等） 人的管理 本工的管理：车间管理人员的管理工作是一个车间的基础管理。加强团队化的管理工作，使每一个员工明确自己的工作位置与责任。人与工作紧密相连，避免发生相互推诿的情况。加强制度化的培训，使大家明确自己做的事是不是在范围，应该做到什么程度才是终结。 施工队的管理：首先是生产力的估定。每一个施工单位的实力不一，必须在确保节点为第一目标，必要的时候可以集中各施工队突击作业。 计划的管理 做好计划的跟踪，必要的船做日程计划，每日跟踪，及时做出反映与补救措施 生产的承包化，将各船的赢亏与车间主管挂钩，督促车间主管与单船的实际产值配合 ，进一步要求主管与计划考核相挂钩。 把握全年的生产计划，分析出每月劳动力的所需，以及我车间人员施工是否可以满足计划要求 加强质量安全成本 把工作中的船当做自己的船去做 加强车间检查的力度 做好车间各种会议（设备维护、皮带点检、安全会议、晨会的制度、周总结会） 做好已交付船舶的维修反馈意见统计，减少公司的不必要的损失 作好各船的总结工作与系列船的反馈工作 车间综合提升 模块化造船，管系模块。舾装件小组 流水线的造船，从预装到船台到水下交船一条线 加强在分段状态的提前安装 抓船台的完整性（仓、甲板）为后续的涂装工作 与大家一起做好新规范与先形势下在学习和改进工作 谢谢！ 感谢贵公司高层耐心的听我的面试解说。我相信我能与贵公司一起扬帆破浪，迎接新的船市春天。