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浅谈绿色施工实施细节轨道公司马忠民夏俊卫谢雷城市建设的步伐从未停止过，越来越多的高楼大厦拔地而起，伴随其左右的便是噪声、扬尘、环境污染。随着生活质量的提高，环境问题越来越引起人们的关注，人们对生活环境的要求也越来越高。绿色施工这一概念应运而生，如何在工程施工过程中保护环境、节约资源成为绿色施工的主要任务。下面将本项目在绿色施工方面的一些做法和经验与大家交流。一、工程概况九龙山站（原广渠路站）位于广渠路与西大望路相交路口处，为7号线与14号线换乘车站。7号线车站沿广渠路下东西向设置，14号线车站沿西大望路下南北向设置，两线车站均是14m站台岛式车站，“T”型换乘，7号线车站在下，14号线车站在上。7号线车站总长276.5m，车站主体为双柱三跨拱形结构。车站两端接矿山法区间。14号线车站总长260.55m，车站主体为双柱三跨结构，两端为暗挖双层；中间为暗挖单层。车站南北两端均接矿山法区间。九龙山站～大郊亭站区间西起广渠路与西大望路相交路口的7号线九龙山站，线路出站后沿广渠路下向东，到达广渠路与东四环立交路口西侧的大郊亭站。区间长度539.548m。二、组织管理1、本工程绿色施工管理目标为：国家级绿色施工示范工程。2、建立绿色施工管理体系，制定相应的管理制度与目标。3、项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员。三、策划为先有一个良好