尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施.docVIP

目 录 1 工程概况 2 2 编制依据 2 3 危险源辨识 2 4 通用安全技术措施 3 4.1起重安全措施 3 4.2吊装安全措施 3 4.3高空作业安全措施 4 4.4焊接安全措施 5 4.5气割安全措施 6 4.6供电与电气设备安全措施 6 4.7吊笼卷扬机的安全措施 7 4.8脚手架安全措施 7 5 专项安装安全措施 8 5.1运输安全措施 8 5.2闸门埋件安装安全措施 9 5.3闸门体安装安全措施 10 5.4闸门台车式启闭机安装安全措施 11 糯扎渡水电站尾水检修闸门及启闭机安装安全技术措施 1 工程概况 糯扎渡尾水隧洞检修闸门为潜孔、滑道式支撑闸门，孔口尺寸（净宽×净高）11m×15m，设计水头73.39m，封水尺寸11.12m×15.06m，闸门为双吊点，启闭设备为2×2500KN台车式启闭机2 编制依据 云南澜沧江糯扎渡水电站引水发电系统土建及金属结构安装工程（合同编号：NZD/C5-2）； 《糯扎渡水电站机组尾水检修闸门门叶总图》 （图号：ND62-KM0346-0944-52-5-1）； 《糯扎渡水电站机组尾水检修闸门门槽总图》 （图号：ND62-KM0346-0944-52-5-2）； 《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》DL/T5018-2004 《水利水电工程启闭机制造、安装及验收规范》DL/T5019-94 《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》SL.381-2007 水利水电工程施工通用安全技术规程（SL398-2007）。 水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程（SL400-2007）。 水利水电工程施工作业人员安全操作规程（SL401-2007）。 3 危险源辨识 根据以往类似工程施工经验，结合本工程特点分析可能受到的伤害，对危险源进行辨识，并制定金属结构运输、安装安全控制措施。危险源防范防范重点有以下等几个方面： （1）起重事故。 （2）运输过程中的事故。 （3）防高处坠落事故。 （4）防行车交通事故。 （5）防物体打击事故。 详细内容见附件。 4 通用安全技术措施 4.1起重安全措施 1、起重、运输作业的各工种应持证上岗。且身体健康，作业时应遵守本工种安全操作的技术规程。严禁无证驾驶、酒后开车、无令开车。 2、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混装。 3、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运输吊装前应成立专门临时组织机构，负责统一指挥。 4、闸门在运输车辆上应摆放平稳可靠，并对捆绑工器具以及支垫物进行检查，应选用合适的钢丝绳、卡环、导链等器械进行捆绑，经检查捆绑牢固后方可发令开车。 5、运输车输应文明行驶，不抢道、不违章，隧洞内行驶速度不能超过8km/h，施工区内行驶速度不能超过15 km/h，在会车、弯道、险坡不得超过3 km/h。 4.2吊装安全措施 1、在提升或降落过程中，重物下方严禁人员停留或通过。用于闸门起重运输的施工机械应符合设备管理的有关规定，投入使用前对其状态进行全面认真检查，保证设备的完好与正常运行，所吊物体重量达到额定起吊能力80%以上时，应进行负荷或试吊试验。 2、操作室内禁止堆放有碍操作的物品，非操作人员禁止进入操作室。 3、严禁吊斜、拉吊和起吊被其它重物卡压与地面冻结以及埋设在地下的物件。 4、严禁在起吊重物上堆放或悬挂零星物件，零星物品和材料必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固后，方可起吊。 5、开始工作前，必须检查各操作手柄的位置， 操作前一定要发出信号。 6、雨雪天气，为了防止制动器受潮失灵，应先经过试吊，确认可靠后，方可作业。 7、起吊重时，重物的重心与吊钩的中心应在同一垂直线上，绝不可偏置。回转速度要均匀，重物未停稳前，不准作反向操作。非紧急情况，严禁紧急制动。 8、起吊重物越过障碍时，重物底部至少应高出所跨越障碍物最高点0.5m以上。 9、要注意吊钩起升高度，应防止升过极限位置，以免造成事故。吊装作业应统一指挥，操作人员对信号不明时，不应随意操作。 10、停机时，必须先将重物落地，不得将重物悬在空中，停机。所吊构件没有落放平稳和采取加固措施前，不应随意摘除吊钩。 11、新修或大修后投入使用的起重机在交合期前，各润滑部位应充分润滑按规定及时换油。 12、应尽量避免双机台吊。确因工作需要双机台吊时，必须两机性能相同，负荷分配均匀，荷重不得超过两机总起重量的75％，起吊时动作要一致，禁止回转臂杆，严格服从统一指挥。 13、闸门上的吊耳应经过专门的设计验算，由技术部门审批，质量安全部门检查验收，经检查确认合格后方可使用。 14、起吊大件、不规则的重物应栓牵引绳；闸门起吊离地面0.1m时，应停机检查绳扣、吊具和起吊设备刹车的可靠性，观察周围有无障碍物。应上下起落2～3次确认无问题后，才可继续起吊。 4.3高空作业