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粉土海床波流作用下海底管道稳定性研究
摘 要 ‘
21世纪是海洋的世纪。近年来,我国加快了海洋油气资源的开发和利用,海
底管道的铺设量逐年增加。在从近岸平台向陆地的油气输送中,管道输送仍然是
目前最重要的运输方式之一。然而,海底管道所处的海洋环境复杂,管道周围底
床在波浪、潮流等水动力的作用下极易产生冲刷,造成管道悬跨。悬跨段的管道
没有了底床的支持力和摩擦力,在波浪、潮流力的作用下很容易发生振动,对管
道的安全稳定性造成极大的破坏。
本文基于大型物理模型试验,通过水槽中进行的管道试验所观察到的现象以
及采集的数据进行整理分析,对管道的受力振动问题进行了系统的研究。
本文介绍了目前国内外对于海底管道底床冲刷,受力振动问题的研究现状,
并提出了本文的研究特点。对物理模型试验的试验条件,试验内容等进行了详细
的描述。通过对试验中底床变化的细致观察,将海底管道周围底床冲刷和沙波形
成过程进行详细的说明,总结出一定的规律。
本文针对我国海底管道大都铺设于细颗粒物海床的特点,主要对粉土海床上
海底管道的受力情况进行分析。对比不同组次的试验,总结出不同波浪要素,不
同埋置深度海底管道的受力特征,并分析了流的作用对管道受力的影响,弥孙了
国内外关于波流联合作用研究的不足。
本文通过中砂、极细砂海床与粉土海床的受力进行对比,分析底床对海底管
道受力的影响。在此基础上对粉土海床平铺海底管道在波流联合作用下的受力过
程进行详细的分析。此外,本文还试探性的引入了“剩余力的概念,对单个波
浪过程的作用进行分析,以便研究管道的振动趋势。
最后,本文介绍了管道涡流振动的机理,并结合东方卜1管道的测量资料和
所在研究区的概况,分析了有无台风两种情况下,海底管道的振动疲劳问题,对
该区域的管道施工维护提供参考。
关键词: 海底管道; 物理模型试验; 受力; 振动疲劳
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Abstract
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