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15.实地核查不格项报告(1H-6双城制梁场 第二版 按领导旨意变通版 )
实地核查不合格项报告
申证企业名称:中交一公局第六工程有限公司双城制梁场
序号 条款号 不 合 格 事 实 描 述 1 2.2.2
设备管理
(一般不合格) 描述:
压浆泵一个轮子损坏;
压浆用拌和机漏油;
压浆用台车压浆10孔管道就坏了;
50kw发电机露天存放,仅用塑料布遮盖;
发电机排气装置漏烟严重。
拌和机入料口漏砂。
整改要求:加强设备管理、维修。 2 2.2.3
工装管理
(一般不合格) 描述:
模板进场验收记录未标明验收尺寸,验收记录未记录实测尺寸,只记录了偏差。
整改要求:严格模板检验,保证产品质量。 3 2.3.2
计量检定
(一般不合格) 描述:
模板08年4月1日进场验收,管形测力计5月4日、钢卷尺5月9日才检定,检定时间滞后;
张拉油表采用0.4级,每月送局指中心实验室检定,期间未作每周校准;且本场无活塞压力计且无该项计量员,也不具备校准的必备条件。
抽真空机无检定标识,压力表不回零;
钢扳尺编号重号,无刻在尺上的编号。
整改要求:严格测量设备的检定管理,先检定后使用。 4 3.2.1
技术人员
(一般不合格) 描述:
局级投产鉴定的静载试验报告中,合格判定的挠跨比计算错误:未考虑ψ及1.05两个系数;
发证检验抽样图中的终张拉龄期填写错误,造成审查组第二次抽取静载试验样品梁;且直线、曲线梁的KF及f/L填错,误将压试件龄期填为终张拉龄期;
存梁支墩沉降量填错等;
混凝土配合比未经验证则使用:局中心实验室配制的混凝土配合比,未作3d初张拉试件抗压强度,也未作10d终张拉试件抗压强度及弹性模量试验,梁场不知道其合格与否则使用该配合比。且梁场压10d强度不合格;
经铁科院检验钢绞线直径15.24mm,大于标准值15.20mm,张拉限位板槽深7.71mm,小于设计标准值7.90mm,本场技术人员未认识到张拉刮牙的潜在风险,且无确认刮牙与否的必需工具——退锚套筒;
座谈会上,技术干部6人无一人答对基本试题,判为2人“差”1人“中”。
整改要求:重点加强对技术人员的培训。
5
3.3.1
检验人员
(一般不合格) 描述:检验人员存在如下问题:
在桥面上测量上拱度,测量方法错误。
全长测量方法错误;
现场检测一把50m钢卷尺错拿2次;
28d标准混凝土试件未均布取样;
考核现场发现未制作预张拉试件;
考核现场发现未制作管道压浆试件。
梁体混凝土强度评定错误:试件底板5组、腹板5组、顶板5组共计15组试件作为一个检验批一并评定;
试验室试验机压所有试件均无原始记录。用一张草纸随手记后抄入28d试件汇总表、施工试件汇总表,之后草纸扔掉;
存梁支座沉降观测错误地测量支墩条形基础6点、未计算4点高差、超差调整措施不牢固——支墩顶浮垫钢板;
整改要求:加强检验人员培训。 6 4.1.1
产品标准
(一般不合格) 描述:产品标准存在如下问题:
GB1499-1998已经作废,仍“受控”;
客运专线桥面防水层暂行技术条件非2007年9月印刷版本;
GB/T14370-2000已经作废,仍在使用;
GB8074-1987已经作废,仍“受控”在用。
整改要求:备齐并学习、执行标准。 7 4.2.2
施工图纸
(一般不合格) 描述:施工图纸存在如下问题:
1)施工图纸套搬设计图。未将设计图中的大范围、选定项明确,缺少钢筋修改图,不具有可操作性。如:
①若碰撞可移动预埋件钢筋;
②若载重有变化应重新计算;
③可酌情裁断槽口范围的梁体纵、横向钢筋,并适当调整或增加槽口处竖向拉筋;
2)钢筋车间钢筋大样图太小,现场看不清数据;
3)拆模错误规定强度60%=30Mpa;
4)缺张拉每束钢绞线的位置图。
5)检测桥面高度发现在梁端部减小20mm(为安装伸缩缝),图纸上未表现,技术人员不知道,也没有业主通知书。
整改要求:修改、完善施工图纸。 8 4.3.2
工艺细则
(一般不合格) 描述:工艺细则存在如下主要错误:
设置6个特殊过程(其中:封锚、养护);
未规定张拉总伸长量超差的纠正(退锚)及纠正措施(查明原因);
工艺细则无“冬期施工”章节,作业指导书措施粗旷,如:水温70℃,未提及模板预热等等。
整改要求:修改、完善工艺细则。 9 4.5.1
产品档案
(一般不合格) 描述:产品档案存在如下问题:
梁体混凝土终张强度、终张弹模报告中,检测评定依据均有TB10425-1994《铁路混凝土强度检验评定标准》,概念不清。
产品档案组装顺序混乱:检验评分表、28d强度及弹性模量放在最先,养护记录放在灌注记录之前;材料章只放梁体主体混凝土材料,支座板、张拉、封锚等材料(配件)分别放置在各相应工序之中;
原始记录大量回办公室后誊抄;
记录不属实。如压浆压力0.5MPa稳压3min,与实际生产不符;
产品档案中放置多余材料。如
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