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碎石柔性基层的级设计及施工
武 汉 理 工 大 学 学 报 交通科学
第 卷 第 期 ’ (
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沥青稳定碎石柔性基层的级配设计及施工E
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叶志华 冯光乐 吴少鹏 王家主 玄东兴
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湖北省沪蓉西高速公路建设指挥部 恩施
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武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室道路材料所 武汉 G!K(
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摘要 柔性基层能有效缓解半刚性基层沥青路面的反射裂缝问题 改善路用性能 延长使用寿命
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文中计算了沥青稳定柔性基层适宜的厚度 研究了采用旋转压实仪进行试件成型 按照莫尔强度
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理论设计沥青稳定碎石柔性基层 的方法 并对施工中的压实度随碾压温度及碾压方式的
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变化进行了研究 得出了适用于大粒径沥青稳定碎石柔性基层的碾压工艺
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关键词 柔性基层 最佳沥青用量 压实度
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中图法分类号F G%B$$!
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引 言 ]Y $V[8.-’Z[G\ W[$( ’$(
式中 为抗压强度 为抗拉强度 为粘结力
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为内摩擦角 由以上两式有
国内现有的高速公路沥青路面HPQ 以上使 B
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用的是半刚性基层 由于半刚性基层热容量小 与 X ^]Y GV ’!(
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可见 粘结力 的值可以通过抗压强度 和
沥青面层的粘附性能差 尤其是干缩 温缩的影 H V X
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