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橡胶类（含轮胎）零部件标准 范 围： 本标准规定了硫化橡胶的种类、机械性能、试验方法和检查方法，本标准适用除硬质橡胶和海绵橡胶以外的其他橡胶。 本标准有部分引用了相关国家标准、行业标准，有部分采取了适合企业生产实际的企业标准，所以本标准将会不断修订和改进，在使用和参考本标准时应随时注意相关国家标准的相应变化和新出的相关国家标准。 试验方法： 硫化橡胶耐油试验方法 硫化橡胶抗臭氧试验方法 硫化橡胶拉伸强度试验方法 硫化橡胶不规则体强度试验方法 硫化橡胶耐磨耗试验方法 硫化橡胶热空气老化试验方法 硫化橡胶多层制品剥离强度试验方法 硫化橡胶制品比重试验方法 硫化橡胶种类判定方法 硫化橡胶邵尔A硬度试验方法 硫化橡胶使用材料： 类别 使用场所 使用材质 备 注 软 管 类 冷 却 系 真空胶皮管 发动机 2层品 内层 NBR 4轮车用 外层 氯丁橡胶 散热软管 发动机 单层品 R 4轮车用；表面氯丁胶布 空气软管 车体 单层品 CR 4轮车用 空气滤清器软管 发动机 单层品 PVC 4轮车用，也可用CR， 化油器进气导管 发动机 单层品 NBR 空气吸入软管 发动机 单层品 EPDM 4轮车用 刹 车 系 油 管 车体 悬架 3层品 内层 R 中层 聚脂 骨架材料（比如涤纶） 外层 CR 也可用EPDM 燃料系 燃料软管 油管 发动机 2层品 内层 NBR 外层 CR 也可用EPDM 保 护 套 类 离合器 发动机 单层品 CR 4轮车用，也可用EPDM 变速杆 变速箱 单层品 CR 4轮车用，用PVC成本较低 传动轴 变速箱 单层品 NBR 4轮车用 减震器护套 车体 单层品 NBR+PCV 防尘罩 车体 单层品 R 4轮车用，也可用CR、EPDM、但成本教高 压 封 条 类 挡 风 玻 璃 前 车体 2层品 内层 R 后 外层 CR 侧 单层品 R 开闭式 2层品 内层 R 海绵 外层 CR 螺栓 单层品 PVC 行李箱 车体 2层品 内层 SC连续发泡 4轮车用 外层 EPDM+SC连续发泡 金属孔垫类 配管、配线、塞孔 车体、变速箱、发动机 一般用 R 耐油、耐热 CR 垫 圈 类 燃料油、机油油箱入口盖 车体 NBR 排气消声器 发动机 ACM 天线 车体 CR 4轮车用 灯类 车体 CR 防 震 橡 胶 类 消音器支架减震垫 发动机 NBR 汽缸头橡胶垫 发动机 ACM 汽缸橡胶垫 发动机 CR 弹簧垫 车体 R 缓冲装置 车体 R 绝缘管、套管 车体 R 发动机架 发动机 R 4轮车用 缓冲衬套、 车体 R 后轮缓冲块 车体 R 接 缝 类 防震器、管 车体 EPDM 4轮车用 燃料入口 车体 NBR 4轮车用 连接器、消声器 发动机 --SI--、FPM 其 他 脚瞪 车体 R 双层手把套 车体 改性PVC 手把镶套 车体 PVC 反光镜 车体 PVC 挡泥板 车体 PVC 4轮车用 醋酸乙烯 4轮车用 雨刮器 车体 R 电池绝缘件 车体 醋酸乙烯 踏板垫 车体 R 4轮车用，骑式车 PVC 踏板车 挡泥板橡皮 螺栓 PVC 橡胶垫 螺栓 CR 轮 胎 外胎 内面胶 胎里 CIIR+NR 普通胎用R 钢丝胶 钢丝圈 NR+SBR 帘布胶 帘布表面 NR+SBR 缓冲胶 帘布与胎面间 NR 胎面胶 轮胎表面 NR+SBR+BR 内胎 内胎胶 整体 IIR 整体 NR 1 四、材料表示方法及性能： 种 类 表示方法 使用目的 适用橡胶 普通硫化橡胶 R 在不要求耐油耐热性耐臭氧老化时，用做普通橡胶件及缓冲橡胶 天然橡胶（NR）、 丁苯橡胶（SBR） 异戊二烯橡胶（IR） 耐油性硫化橡胶 NBR 用于普通的耐油性橡胶、耐汽油橡胶，使用于油封等 腈系橡胶（NBR） CR 用于要求具有多项耐油性、耐侯性的橡胶制品 氯丁二烯橡胶（CR） EPDM 用于耐天候性、耐臭氧、耐较高温度的橡胶制品， 耐制动液性能优良，可做液刹皮腕 三元乙丙橡胶EPDM 耐热性硫化橡胶 Q 用于要求耐热、耐寒性的橡胶件，使用于汽缸衬垫等 硅橡胶Q 氟橡胶FPM ACM 使用于要求耐热、耐油、耐老