北京交大运输学chapter8.ppt

LPG出租车市场调研 LPG 出租车市场推广 交通场站是运输生产的基地，是运网中人员、货物集散、中转及货物换装专门地点，是联系运输部门与用户，服务社会及国民经济的纽带。 交通场站有不同的分类方法，如按照服务对象划分，可分为客运站、货运站、客货运站、技术站，按照交通方式种类划分，可分为铁路站、公路站、航空港站、水运港站。按照作业性质划分：可分为始发、终到作业为主的车站，以中转作业为主的车站等。不同车站需要配备相应的技术设备，通过合理的组织管理，满足特定运输服务功能的需要。 为更合理地利用运输场站的技术设备，提高运输场站设备能力利用率和作业的效率，减少各运输环节中不必要的转移和等待，使运输更加顺畅有序，便于生产组织与管理，有必要针对交通运输流的作业特点，结合设备具体性能与功用，对技术设备进行合理分工。 一、合理分工考虑的因素 （1）交通运输流的特点 （2）作业的特点 （3）设备运用和劳动组织的特点 （4）信息流及其管理的特点 （1）交通运输流的特点 交通运输流的特点是影响设备合理分工的主要因素之一。 由于不同性质的交通运输流，其运输作业的环节及过程有较大的区别，按照其各自不同的特征，考虑设备的合理分工，有助于更好的发挥设备作用。 交通运输流还在很大程度上决定着设备的合理布局与分工，如交通枢纽规划与布局，就需要根据通过及枢纽内交通运输流的不同特点，确定枢纽内各种场站设施的数量、位置及分工等。 （2）作业的特点 作业的特点是影响设备合理分工的重要因素 考虑作业的特点，对于实现专门化和集中化作业，保证平行作业与流水作业，减少运输过程中不必要的转移和等待，提高作业的效率和设备的利用水平，保障运输的安全，都具有积极的作用。 （3）设备运用和劳动组织的特点 设备的合理分工，还需要考虑设备运用和劳动组织的特点。这在专业性比较强的车站表现比较明显。 例如铁路编组站调车机车的分工问题，就需要考虑到解体、编组和取送车作业的特点，对调车机车进行合理分工，对于驼峰解体作业，又需要根据车流、驼峰推送线、溜放线的数量和调车劳动组织的特点，确定调机采用双推双溜、双推单溜或者单推单溜的作业方式及调机作业区分工方案，以提高编组站解编调车作业的效率。 （4）信息流及其管理的特点 设备的合理分工，应该符合信息流采集、传递、处理等的特点，有助于方便和加强管理。 如对于旅客和货物运输流，其信息流程及管理办法均有较大的区别，因此将客货运输设备适当分开，有利于改进管理，因此可分别设置客货运站，进行设备分工与管理。再如对于客运站行李包裹的运输通道，需要考虑与乘客通道分隔，减少交叉，便于运输组织与管理。 二、合理分工的原则 （1）均衡作业的原则：要求各种运输设备承担的作业负荷应尽量均衡，防止出现部分设备能力使用过度而某些设备能力虚糜，最大限度发挥设备使用的效果。 （2）提高效率的原则：要求设备的分工使用，能在满足能力均衡前提下，有利于最大限度提高设备的使用效率，提高专门化分工或集中作业等办法提高作业的效率。 （3）经济效益原则：能够提高设备利用的质量和水平，节省作业成本，增加运输收益，产生更大的运输经济效益。 （4）保障安全原则：保障运输的安全，特别是对特殊货物的运输，使其与普通运输分离开来，用不同的设备，在不同的作业时间或地点，完成运输工作。 （5）方便维护和管理的原则：设备分工，还必须考虑到劳动组织及信息流程的特点，便于管理，同时也便于安排设备的维护、保养、检修及设备使用人员的换班、调休等的需要。 此外，设备分工，还应考虑到社会发展及设备可持续利用等的需要。 三、合理分工的主要方法 合理分工的方法从定量和定性方法的角度划分 （1）技术经济比较法：对备选的有竞争力的分工方案，进行技术经济的比较分析，从而选择出技术经济效益综合指标好的分工方案。 （2）专家经验法：主要是利用专家的经验，采用专家打分等定量与定性结合的方法，综合选择合理的设备分工方案。 （3）模拟分析法：主要利用模拟仿真的方法，对不同分工方案的作业流程及作业效率等指标进行模拟分析试验，从而选择合理分工方案的方法。 （4）数学模型优化法：主要通过建立数学优化模型，进行方案选优计算的方法。 四、技术设备的作业方案 技术设备的作业方案：是指根据技术设备的特点，对运输设备作业的时间、地点和作业流程进行规定，以保障运输作业任务完成的指导性生产计划。 制定技术设备的作业方案有利于加强对运输技术设备及作业环节的管理，提高运输设备的利用效率，降低运输生产成本，保障作业的安全和有序。 作业方案的基本内容 （1）作业对象：包括作业对象的性质、特点，作业涉及范围，需要完成的任务与形式等。 （2）作业目标：要达到的目的，评价作业完成质量的标准 （3）作业过程：包括作业流程、具体作业办法、