桥梁的总规体划和设计要点.pptVIP

第二章 桥梁的总体规划和设计要点;第一节、桥梁设计的基本原则;2、安全可靠;⑷对于修建在地震地区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构造物等。 ;3、适用耐久;⑹桥梁的两端方便车辆的进入和疏散，不致产生交通堵塞现象等。 ⑺考虑综合利用，方便各种管线（水、电气、通信等）的搭载。 4、经济 ⑴桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。 ⑵经济的桥型应该是造价和使用年限内养护费用综合最省的桥型，设计中应充分考虑维修的方便和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或中断交通的时间最短。 ;⑶所选择的桥位应是地质、水文条件好，桥梁长度也较短。 ⑷桥位应考虑建在能缩短河道两岸的运距，促进该地区的经济发展，产生最大的效益，对于过桥费的桥梁应能吸引更多的车辆通过，达到尽可能快回收投资的目的。 5、美观 结构布置精炼，并在空间有和谐的比例；桥 型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览地 区的桥梁可较多考虑建筑艺术上的要求。 ;6、环境保护和可持续发展;第二节 桥梁平、纵、横断面设计;二、桥梁纵断面设计;③避免因过分压缩河床引起河道和河岸的不利变迁。 ④避免因桥前壅水而淹没农田、房屋、村镇和其他公共设施。 ⑤避免因总跨径缩短而引起的河床过度冲刷对浅基础带来不利的影响。 ;2、桥梁的分孔;⑷对于采用连续体系的多孔桥梁，应从结构 受力的特性考虑，使边孔与中孔的跨中弯矩 接近相等，合理确定相邻跨之间的比例。 ⑸对于河流中存在不利的地质段，例如岩石 破碎带、裂隙、溶洞等，在分孔时为使桥基 避开这些区段，可适当加大跨径。 ;3、桥道标高的确定; 对于无铰拱桥，拱脚允许被洪水淹没，但 淹没深度不宜超过拱圈净矢高f0的2/3，并且 在任何情况下，拱顶底面应高出计算水位不 小于1.0m，拱脚的起拱线应高出最高流冰面 不小于0.25m。 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;①按设计水位计算桥面最低高程时应按下式计算：;②按设汁最高流冰水位计算桥面最低高程时，应按下式计算：;⑵通航净空要求;;;;;(3)跨线桥桥下净空要求; 综上所述，全桥位于河中的桥面高程应 首先满足流水净空的要求；对于通航孔或桥 下通车的立交孔还应满足通航或立交净空的 要求；另外，还应考虑桥的两端能够与公路 或城市道路的顺利衔接等，因此，桥面高程 的确定必须综合考虑和规划。桥梁的桥面控 制高程确定后，一般是将桥梁的纵断面设计 成具有单向或双向的桥面纵坡，既利于交通、 美观效果好，又便于桥面排水(对于不太长的 小桥，可以做成平坡桥)。但《桥规》规定： 桥上纵坡不宜大于4％，桥头引道纵坡不宜;大于5％；位于市镇混合交通繁忙处的桥梁， 桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3％。并 应在纵坡变更处按规定设置竖曲线，使纵坡 改变处不致出现转角。;三、桥梁的横断面设计;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0.