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25轨道标准 一、供风、供水管路标准 2.1、风、水管路应同侧敷设，安装在巷道腰线以上1m巷道掘进方向左上帮（面向工作面）,在巷道壁邦打孔，将10#槽钢长度1m横担固定在巷道壁邦孔内，伸入孔部300mm，上部用花篮螺栓成45o角拉紧,水平间距为5m，允许误差±100mm，高低误差±50mm，风水管路平行布设，管路之间距离为100mm。必须牢固可靠，有足够的承载能力。 2.2、供风、供水管路采用直径?108mm管路。管路敷设要严格遵循“风管在外、水管在里”，没道横担用18mmU型卡固定，要求平直，间距一致，供风管路、供水管路闸阀手柄应垂直向下安装，应保证不能影响车辆运输及行人的安全。敷设的风、水管路均采用防锈漆处理，水管外层刷绿色防腐漆，风管刷黄色防腐漆，快速接头刷红色防锈漆，管子横担刷灰色防锈漆，且刷漆要均匀，色泽一致且无流淌现象。 2.3、当巷道有规律的拐弯时，管路必须按照巷道拐弯的弧线进行弯曲，严禁出现急弯或死弯。当管路敷设通过硐室口时，要求其沿硐室水平进行敷设，不得在硐口做横跨过桥或直过。当管路横跨巷道时，必须采用标准90°弯头制作横跨过桥，过桥水平线与巷道中心线成垂直关系，不得出现偏移或斜交等现象。若风、水管路同时需要制作横跨过桥时，两者间距为100mm。 2.4、风、水管路均要进行编号，风管编号“GF”开头，如名称：“→ GF（供风管路）-Ф108（管径）-001”，水管编号“GS”开头，如名称：“→ GS（供水管路）-Ф108（管径）-001”。编号在风、水管接头以外300mm，风、水管路编号上、下对照。风管刷黄漆，水管刷绿漆，排水管刷黑漆，要求编号统一采用白色字体，字号高度为40mm，箭头方向与流向相同。 2.5、供风、供水管路每隔50米加接一个异径三通，三通出口采用直径25mm，以作为消防使用，严禁有漏风、漏水的现象。 2.6、风、水管路距开拓工作面滞后不得超过30m。 2.7、风、水管路要进行挂牌管理，岩巷内的风、水管路每隔100米悬挂一个责任牌。 二、轨道及道岔安装标准 1、轨道的辅设标准 1.1 24辅助下山应使用24kg/m及以上轨道； 1.2轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使用合格的道夹板或鱼尾板，并用4条螺栓固定，道夹板不得有断裂或少眼等现象。 1.3轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，一般运输线路轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 1.4轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。 1.5轨道轨面前后高低应目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应根据巷道变坡处的弯曲半径，采用圆弧过渡。 1.6接头采用悬接时24kg/m型号轨道轨枕距接头距离为220mm，偏差不超过30mm；接头采用承接时，接头处共3根轨枕，中间一根在两轨道的接头处，另两根分别距中间轨枕240mm。 1.7轨道单轨中心线符合设计要求，偏差为设计值的±50mm； 1.8轨道轨面的实际标高与设计标高偏差为±50mm；坡度50m内误差不超过1/1000，高差不超过50mm。 1.9轨道轨距为600mm，主要运输线路轨道直线段允许偏差+5mm、-2mm；曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm，在曲线段内应设置轨距拉杆。一般运输线路轨道直线段允许偏差+5mm、-2mm；曲线段加宽后允许偏差+5mm、-2mm。 1.10同一线路必须使用同一型号钢轨。所用道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 1.11轨道两股钢轨顶面的高低差误差不大于5mm； 1.12轨道轨枕质量合格，敷设符合设计要求，接头处轨枕无失效，无两根以上轨枕连续失效（腐朽、损坏、断裂、悬浮、不起作用者为失效），轨枕与轨道垂直。轨道轨枕间距为800mm，偏差不超过50mm。木轨枕规格（宽×高）不小于120×150mm。 1.13轨道道钉规格应与轨型配套，数量齐全，浮离不大于2mm，混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离不大于2mm。 1.14斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠，地辊架要具有防脱闭锁功能，地辊之间一般间距为15m，最大距离不超过25m，以轨枕、道木无明显磨痕为准，巷道内变坡点处应增加地辊，变坡度数在15度以上的，在此变坡点处应装设大地辊，地辊坑内应清洁无杂物积水。 1.15轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。轨道道碴不超过枕面，不低于枕面1/3。轨道道碴的粒度应符合标准要求，必须捣固坚实，无空板、吊板现象。 2、道岔的辅设标准 2.1道岔轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm。 2.2尖轨前端、直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm。 2.3道岔水平方向直线目视平顺。 2.4轨面前后高低目视平顺 2.5道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm。 2.6尖轨尖端与基本轨