航空货运单的作用.PPTVIP

第八讲 空运业务单据与空运案例 航空货运单的定义 航空货运单和货物运输合同的关系 1. 航空主运单（MAWB） 航空货运单的作用 （1） 航空货运单的作用（2） 填开航空货运单的责任 航空货运单的使用限制 国际航空公约 CHICAGO CONVENTION WAWSAW CONVENTION 华沙体制 MONTREAL CONVENTION 1999 芝加哥公约 CHICAGO CONVENTION 芝加哥公约，即《国际民用航空公约》 1944年12月7日在美国芝加哥市签订，自1947年4月4日起生效。《芝加哥公约》是世界上最重要的民航国际公约. 五大航权 性质 《芝加哥公约》是国际航空领域得一个宪章性的文件，它对国际民航领域的基本问题做了规定。 内容 除序言外，分为空中航行、国际民用航空组织、国际航空运输和最后条款四部分，以及有关国际标准和建议措施的十八个附件。 华沙体系 华沙公约的全称 统一国际航空运输某些规则的公约 签订时间/有效性 1929.10.12在华沙签订 1933.2.13实施,目前仍为有效 我国政府于1958?年7?月20?日加入了华沙公约 特征 第一部重要的航空运输方面的法典 蒙特利尔公约 1999年蒙特利尔公约 签订时间/地点 1999.5.28 加拿大蒙特利尔 生效时间 2003.11.4 国际上 2005.7.31 起对我国生效 不正常运输及索赔 提出变更要求 托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时，应当提供托运人出具的书面要求、个人有效证件和货运单托运人联。 要求变更运输的货物，应是一张货运单填写的全部货物。 变更处理： 发运前：退运、变更货运单内容 退运时收回货运单托运人联，并按规定收取退运手续费。 变更货运单内容时收回原运单重新填制新货运单，费用多退少补。 发运后：中途停运、变更目的站、变更收货人、变更费用支付方式或费用数额。 中途停运：计算已运输航段运费与原付运费比较多退少补。 变更目的站：计算已运输航段运费与变更后将要运输航段运费，与原付运费比较多退少补。 变更收货人：电报通知到达站。 变更费用或支付方式：向目的站拍发CCA电报，待答复确认后向目的站填发CCA。 发运前： 退运：收回原货运单，费用全退。 发运后： 变更目的站：运费多退少不补。 退回：收回原运单，费用全退。 * * 是由托运人或者以托运人的名义填制的 表明承运人和托运人订立航空货物运输合同的 书面证明以及货物运输凭证 航空货运单是货物运输合同的书面表现 不影响运输合同的存在或有效。 托运人未能出示航空货运单 航空货运单不符合规定，或 航空货运单遗失， 2. 航空分运单（HAWB） 是发货人与航空承运人之间缔结运输合同的 书面凭证 是承运人签发的已接收货物的证明 是承运人据以核收运费的帐单 是报关单证之一 可作保险证明 是承运人内部工作人员业务操作的依据 AWB应由托运人或托运人委托承运人填写, 但托运人应对货运单内容的真实性负责。 托运人有责任校对货运单的内容，并签字表明已接受 货运单正本背面的契约条件和承运人的运输条件。 一张货运单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托 运的由承运人承运并运往同一目的站同一收货人的一件或 多件货物。 货运单上方印制的“不可转让”，意味着航空货运单只作为 货物空中运输的凭证，一旦货物到达目的地，货运单即完成 其作为货物运输凭证的作用，不可继续用于陆地运输等其他 任何运输方式。 PARIS FR M 320.00 N 50.37 45 41.43 500 37.90 SHANGHAI CN SHA Y. RENMINBI CNY KGS 根据以下业务资料填制空运单 Routing：SHA——PAR 一程：上海浦东国际机场——香港国际机场HKG，承运人：东航 二程：香港国际机场——巴黎戴高乐机场，承运人：国航 品名：TOY，总毛重：5.6KGS，体积：40*28*22CM 托运人：SHANGHAI HUARONG IMP. EXP. CO., LTD., SH