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北汽两款电动汽车参加青海湖（国际）电动汽车挑战赛2015年6月15日，第二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛拉开战幕，北汽新能源派出EV200、ES210两款纯电动汽车征战此次赛事。此次赛事首次由世界级专业机构提供权威评测，共12个赛段，赛段全程约981.4公里。车队将于6月16日从西宁会展中心出发，途径纳拉滩、门源、峨堡、祁连、大冬树山垭口、老日根村、原子城、二郎剑、鸟岛、刚察，于18日晚回到西宁大剧院，参与收车、颁奖仪式以及群星闪耀的公益盛典。去年，北汽新能源在该项首届赛事中，凭借E150EV和ES210的优秀表现斩获了一半的奖项。今年两款全新升级的参赛车型出征，北汽新能源希望在新的赛道和测试项目中有更佳的表现而成功卫冕。这也成为本届赛事关注的焦点。　本届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛主办方邀请了十余位来自国家权威机构，和新能源电池行业的专业人士，组成了专业权威的测评专家团对所有参赛的电动车进行性能测评。而当前在市场上炙手可热的北汽新能源纯电动汽车，能否有突出的表现，北汽新能源赛车队领队杨加彪表示：“今年的赛段比去年复杂得多，最高海拔超过了4000米，参赛的车型也多了，但通过之前自测我还是比较有信心。”北汽新能源EV200纯电动是目前中国最畅销的纯电动汽车，配备了自主研发的高效率永磁电机，0-50km的起步加速仅为4.7秒，0-80km加速仅需9.7秒，最高车速可以达到125km/h，续航里程超过200公里。其搭载电机的大功率、高扭矩输出以及轻量化设计，使其在加速能力和爬坡能力方面，在青海湖这样的高原山区赛道上会有一定的优势。　另一款中级纯电动赛车ES210其车身和底盘源自北欧萨博95，浑身充满着运动基因。该车型0-50km的起步加速仅为5.4秒，最高车速可达130km/h，续航里程高达200公里。同时配置萨博欧式轻量化赛车级运动底盘，全系标配米其林运动型轿车专用轮胎，抓地、过弯均游刃有余，是本届赛事中名副其实的“实力派”选手。　他们均是赛道上的掌控者，方向盘握在手中的一瞬间，便已经与车子融为一体。6月16日，北汽新能源车手军团将用最专业的角度和最激情的速度驾驶EV200与ES210在赛道上奔驰，期待他们可以创造更多奇迹。与此同时，本届电动汽车挑战赛还引进了砂石短道拉力赛。作为赛事的全球形象大使、卫蓝公益大使“九球天后”潘晓婷，以及身兼创作才子和冠军车手两大头衔的樊凡，将驾驶全新升级改版的北汽新能源EV200纯电动车挑战此次赛事的砂石拉力赛段，并进行亲自测评。对于这一赛段的挑战足以看出北汽新能源对于旗下新款EV200纯电动车卓越性能的信心满满，是否能够得到明星们的首赞还要看现场表现。　　卓越的性能配置及超豪华的车手阵容，北汽新能源对于本次环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的重视程度可见一斑。从首届开始不间断参与本项赛事，北汽新能源旨在通过赛车运动促进产品质量和性能的提升，同时全面展示纯电动汽车不同凡响的体验，从而推动新能源汽车的快速普及和产业的良好发展。环青海湖（国际）电动汽车挑战赛由青海省人民政府主办，今年的赛事还得到了科技部、工信部、中国电动汽车百人会等机构的重视和参与支持，其社会影响力和赛事的权威性较之去年有实质性的提高。作为中国纯电动汽车第一品牌，北汽新能源一直支持和参与环青海湖（国际）电动汽车挑战赛。北汽新能源总经理郑刚曾在上海车展期间向媒体透露，北汽新能源计划在今年下半年推出国内首辆纯电动赛车并有机会亮相于2015年第二届国际汽联电动方程式赛（FIA Formula E)。中国纯电动汽车产业与全球共同起步，并在近两年得到了迅速的普及。纯电动赛车运动不仅是用来看热闹的，更要在推动我国新能源汽车的性能和品质提升，倡导广大消费者选择电动出行，为我国新能源汽车产业的发展和环境的改善，做出贡献和努力。这也让我们更加期待，青海湖高原传来更多的精彩和神奇。