箱梁吊装架设施工专项安全实施方案书.docVIP

预制箱梁吊装架设施工专项安全方案 一、编制说明 .1 编制 为保证公路同段施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,结合本工程的特点，制订穿好公路同段安全专项方案。 上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 .2 采用的标准规范 《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95 《公路施工技术规范》 JT2011 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 本项目的合同、招投标文件、图纸等起点里程为K+000，终点桩号K118+500（除白杨河大桥），路线全长km。项目采用高速公路标准；设计行车速度为120Km/h；整体式路基宽度28m。K104+139克拉苏河特大桥起止桩号为K103+550～K104+728，桥梁全长1178m。上部结构采用39*30米预应力混凝土箱梁，先简支后连续。全桥30m预应力混凝土箱梁共计312片，统一在K104+900预制场进行预制生产，一片中梁最大吊装重量约为96吨，一片边梁最大吊装重量约为89吨，箱梁安装采用架桥机安装方案。 2.2施工准备 1、测量位置复核、支座安装 梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。 2、运输便道 对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。各转弯处必须符合大型构件运输要求。 3、箱梁安装技术准备 审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。 复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。作为架桥机架梁荷载检验的依据。 钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。 支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。 三、施工工艺 3.1总体施工方案说明 箱梁安装工艺流程如下： 3.2、箱梁运输方案 根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁计划采用运梁炮车运输的方式。 炮车型号： 两轴车长4m宽3m、三轴车长5m,宽3m 预制场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入桥头路基段，由桥台直接喂入架桥机，即从克拉苏河特大桥和达尔布特河大桥的大桩号桥台进行喂梁。 3.3.1 地基处理 炮车在预制场内行走便道浇筑20cm厚的C20砼进行铺筑，场外行走便道铺筑50cm厚戈壁料，并压路机碾压平整，确保地基平整，同时地基适当开设排水沟，避免地基土浸泡在水中，影响其承载力。 3.4架桥机架梁方案 1、架桥机过孔操作过程 过孔步骤如下： 第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。 过孔步骤一 第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。 过孔步骤二 第三步： 支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。 过孔步骤三 第四步： 利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。 过孔步骤四 2、架桥机架设 （1）施工准备 a、架设电力线路以满足架桥机的使用要求。 b、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。 c、架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。 d、积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。做好交通组织。 架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。 （2）架桥机拼装 采用25t汽车配合拼装。架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。 （3）移梁和喂梁 梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁。 （4）架梁 a 、捆梁 运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁天车捆起梁