施工组织方案设计书-23晚.docVIP

汉南区通江二路 （纱帽大道~滨江大道）工程 施 工 组 织 设 计 武汉致远市政建设工程有限公司 2012年3月26日 目 录 第一章 工程概况及编制依据 1 第一节 工程概况 1 第二节 编制依据 1 第三节 水文、地质情况 2 第四节 主要工程量 4 第二章 施工部署 5 第一节 组织机构 5 第二节 施工部署 6 第三节 施工准备 7 第三章 主要施工方案及方法 11 第一节 施工总流程 11 第二节 机械化施工原则 11 第三节 施工总体安排 11 第四节 具体施工技术方案 15 第四章 专项施工方案 33 第一节 自拌砼施工方案 33 第二节 基坑处理专项方案 39 第三节 临时用电施工方案 42 第五章 施工计划及保证措施 61 第一节 施工进度计划 61 第二节 材料进场计划 62 第六章 质量保证措施 64 第一节 质量保证体系 64 第二节 质量保证措施 64 第七章 安全生产管理 65 第一节 组织保障 66 第二节 安全技术措施 67 第三节 应急预案 67 第八章 文明施工及环境保护 71 第一节 文明施工 71 第二节 环境保护 71 第九章 附图 72 第一章 工程概况及编制依据 第一节 工程概况 通江二路工程位于武汉市汉南区纱帽新城，自西向东走向，西起纱帽大道（起点桩号K0+240），沿线分别与规划路、幸福园路、幸福中路、幸福东路、兴城大道、以及两条规划路相交，东至滨江大道（止点桩号K3+620），道路全长3380米,我标段桩号为k0+240~k2+350和k2+465~k2+630，共2275m。道路全线为新建16米（局部道口拓宽段18米）宽水泥砼机动车道，两侧各3米宽分隔带（局部道口部位分隔带减少为2m）、5米宽砼步砖人行及非机动车道、4米宽绿化带，红线宽40米。道路等级为城市次干道Ⅱ级，设计车速为40公里/小时。现状道路沿线地势起伏不大，道路沿线经过地段多为耕地，局部有鱼塘分布，场地地面标高在20.48~23.34m之间，最大高差约2.86米，无有组织的雨、污水排放系统。 第二节 编制依据 《通江二路（纱帽大道~滨江大道）工程施工图》； 《通江二路工程岩土工程勘察报告》； 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002) 第三节 水文、地质情况 本场地地下水类型主要为上层滞水，赋存于上部填土层中，主要接受大气降水的补给，其水位、水量随季节 变化，勘察期间测得地下水稳定水位 为地面下0.4~1.1m（对应的标高为20.94~22.34m）。拟建场区及周围无强污染腐蚀源，结合临近建筑经验可知，地下水对砼结构中的钢筋具有微腐蚀性。 勘察揭露的地层情况为： ①层素填土（Qml） 为灰黄色、黄褐色 ，主要为粘性土，上部含植物根系，结构松散。层厚0~2.7m。土、石工程分级为Ⅰ级。 ②层粉质粘土（Q41） 为灰黄色、灰褐色，可塑状态，含少量 铁、锰质氧化物，含少许贝壳残片及腐乱的植物根系 ，局部含少量粉土，为中等偏高压缩性土。层厚0~2.3m，层顶埋深1.1~2.7m。土、石工程分级为Ⅱ级。 ③层淤泥（Q41） 灰色、灰褐色，流塑状态，局部为淤泥质粉质粘土，含有机物腐殖质，为高压缩性土。层厚0~6.4m，层顶埋深0~1.4m。土、石工程为Ⅰ级。 ④层淤泥质粉质粘土（Q41） 灰色、灰褐色，流塑状态，含有机物腐殖质及白色贝壳碎片 ，局部含有粉土，为高压缩性土。层厚1.5~9.8m，层顶埋深1.0~6.7m。土、石工程分级为Ⅰ级。 ⑤层粉质粘土夹粉土、粉砂（Q4al） 灰黄、褐黄色，粉质粘土为软塑状态，粉土为中密状态，粉砂为松散状态，含少量铁锰质氧化物，属中等偏高压缩性土。本次勘察揭露最大厚度为15.0m，层顶埋深4.8m~12.4m。土、石工程分级为Ⅱ级。 ⑥层粉砂、粉土夹粉质粘土（Q4al） 灰黄、褐黄色，粉砂为稍密状态，粉质粘土为软塑状态，含少量铁锰质氧化物，属中等偏高压缩性土。本次勘察揭露最大厚度14.1m，层顶埋深3.9m~17.5m。土、石工程分级为Ⅱ级。 第四节 主要工程量 第二章 施工部署 第一节 组织机构 施工组织机构的建立： 第二节 施工部署 1、按本工程业主要求，必须于2012年10月底完成机动车道路面施工。且在整个项目中，不允许使用商品混凝土。 2、根据现阶段情况，我公司项目部2月28日进场施工。为保障完成业主要求的主要工期节点，我公司拟组织3个独立的施工项目部带领各自的