呼和楼站安全施工组织方案设计书.docVIP

高等教育自学考试 毕业设计（论文） 北京交通大学北京交通大学 毕业设计（论文） 题目： 呼和楼站安全施工组织设计 姓名： 李显龙 专业： 铁道工程 工作单位： 吉林铁道职业技术学院 职 务： 学生 准考证号： 291710101233 设计（论文）指导教师： 金鹏涛 发题日期： 2011年 3 月 1 日 完成日期： 2011年 6 月 30 日毕业设计（论文）评议意见书 专业 铁道工程 姓 名 李显龙 题目 呼和楼站安全施工组织设计 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定： 指导教师： 年 月 日 答 辩 组 意 见 答辩组负责人： 年 月 日 备注 毕业设计（论文）任务书 毕业设计（论文）题目：呼和楼站安全施工组织设计 一、毕业设计（论文）内容 呼家楼站是北京地铁十号线的中间站，车站位于东三环北路与朝阳北路的交叉路口,呈南北走向，为分离岛式暗挖车站,与规划的东西走向的M6线在本站形成“十”字换乘关系。车站长179.5m，起点里程K19+795.566，终点里程K19+975.066。车站受交叉路口朝阳路立交桥的影响，左右线结构分别位于京广桥两侧的辅路下，埋深约10m，左右线两结构之间设联络通道、迂回风道。车站共设5个出入口，在车站西北、东南侧各设有1组风亭、风道。本论文以规范为依据，分别从施工人员、工程质量、工程进度、安全等方面，制定了合理的安全施工组织方案。 二、基本要求 1、严格执行国家法律、条例、细则，按照北京地铁十号线技术标准、规范和设计文件进行施工。 2、工程质量符合国家现行的工程质量验收标准及设计要求。 3、论文独立完成、概念准确、图表清晰。 4、施工方案合理、符合实际。 三、重点研究的问题 1、施工的排水 2、施工对周围建筑的影响 3、工程安全保证措施 四、主要技术指标 北京地铁十号线工程土建15标段施工招标文件； 北京地铁十号线土建施工合同文件； 北京地铁建设管理有限责任公司文件《》中 文 摘 要 呼家楼站是北京地铁十号线的中间站，车站位于东三环北路与朝阳北路的交叉路口,呈南北走向，为分离岛式暗挖车站,与规划的东西走向的M6线在本站形成“十”字换乘关系。车站长179.5m，起点里程K19+795.566，终点里程K19+975.066车站受交叉路口朝阳路立交桥的影响，左右线结构分别位于京广桥两侧的辅路下，埋深约10m，左右线两结构之间设联络通道、迂回风道。采用《》 关键词： 安全 PBA工法 格栅喷砼支护 目 录 第一章 编制说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 1 1.3、编制内容 2 第二章　工程概况 2 2.1工程简介 2 2.1.1平面位置 2 2.1.2设计概况 3 2.2周边环境 3 2.2.1现状道路与地面交通 3 2.2.2 周边建筑 4 2.2.3 地下管线 4 2.3工程地质 5 2.4 水文地质概况 10 2.4.1地下水分布情况 10 2.4.2地下水的腐蚀性评价 10 2.5岩土工程分析及评价 11 2.5.1抗震设防烈度 11 2.5.2场地土分类及场地分类 11 第三章 工程特点、重点、难点及对策 13 3.1 工程特点 13 3.1.1环境复杂、制约因素多 13 3.1.2结构复杂，施工难度大 13 3.1.3洞桩施工，工序干扰大 13 3.2 工程重点及主要应对措施 13 3.2.1 施工期间降水 13 3.2.2 车站开挖支护过程中的结构稳定和变形控制 14 3.2.3结构不渗不漏，达到防水设计要求 14 3.2.4减小施工对周围环境的影响 15 3.2.5 暗挖车站施工时各工序的衔接质量 16 3.2.6 监控量测工作 16 3.3 工程难点及主要应对措施 16 3.3.1 洞室开挖对地下管线的影响 16 3.3.2 穿越暗河段施工 17 3.3.3桥桩保护 18 第四章 重大风险点识别方法和等级划分 19 4.1识别方法 19 4.2 重大风险点 19 4.2.1 AAAAA级风险点 19 4.2.2 AAAA级风险点 20 4.2.3 AAA级风险点 20 第五章 安全施工方案 21 5.1 预防控制方案 21 5.1.1预防控制原则 21 5.1.2重要风险点安全施工方案 21 第六章 应急预案 30 6.1应急方案启动程序 30 6.1.1 应急抢险组织机构 31 6.1.2项目经理部、各工区和有关单位联系人名单 33 6.2应急物资及设备 37 6.3报告程序和报警系统 39 6.3.1遵循原则 39 6.3.2报告程序 40 6