带式—输送机传动装置说明书(课程方案设计书)[1].docVIP

机电工程学院 机械设计 课程设计 题 目 名 称 设计一带式输送机传动装置 课 程 名 称 机械设计 课程设计 学 生 姓 名 XXX 学 号 29100101062 班 级 09机械C班 指 导 教 师 XX 电子科技大学中山学院机电工程学院 2012年6月18日 计算项目及内容 主要结果 课题题目 设计—带式输送机传动装置 传动简图如图1所示。工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载起动，使用10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。带式输送机的传动效率为0.96。 图1 带式输送机传动简图 图2 电动机 带式输送机的设计参数： 输送带的牵引力1.25kN；输送带的速度为：1.8m/s；输送带滚筒的直径250mm。 简图1中的1、2、3、4、5、6分别为： 1、电动机；2、三角带传动；3、减速器；4、联轴器；5、传动滚筒；6、皮带运输机。 计算项目及内容 主要结果 电机的选择 类型和结构的选择 ①三相交流异步电动机的结构简单、价格低廉、维护方便，但一般应用于工业。 ②Y系列电动机是一般用途的全封闭式自扇冷式三相异步电动机，具有效率高、性能好、噪声低、振动小等优点，适用于不易燃、不易爆、无腐蚀性气体和无特殊要求的机器上，如风机、输送机、搅拌机、农业机械和食品机械等。 ③所以，选用Y系列电动机作为带式输送机的电机。 功率的确定 电机的容量（功率）选择是否合适，对电动机的工作和经济性都有影响。当容量小于工作要求时，电动机不能保证工作机的正常工作，或使电动机因长期过载而过早损坏；若容量过大，则电动机价格高，能力不能充分利用，而且因为经常不在满载下运行，其效率和功率因数较低，造成浪费。 ①工作机所需功率Pw(KW) Pw=FwVw/?w=1.25KN×1.8m/s÷0.96≈2.34KW 式中，Fw为工作机的阻力，KN；Vw为工作机的线速度，m/s；为工作机的效率，带式输送机可取?w=0.96。 ②电动机至工作机的总效率? ?总=?1·?2·?3·?4·?5 ?1为三角带的传动效率，?2为齿轮传动效率?3为滚动轴承的效率?4为联轴器的效率?5为运输机平型带传动效率?总=?1·?2·?3·?4·?5=0.96×0.97×0.98×0.99×0.96≈0.88 ③所需电动机的功率Pd(KW) Pd=Pw/?总=2.34/0.88KW=2.66KW ④电动机额定功率Pm 按Pm≥Pd来选取电动机型号。电动机功率的大小应视工作机构的负载变化状况而定。 转速的确定 ①滚筒轴的工作转速为 nw=60×1000Vw/πD=(60×1000×1.8)/(3.14×250)≈138r/min Vw为皮带输送机的带速滚筒的直径≈6.96 2、传动系统的总传动比i是各串联机构传动比的连乘积，即 I=i1i2=6.96 式中，i1，i2为传动系统中各级传动机构的传动比。 3、传动比分配的一般原则 ①各级传动比可在各自自荐用值的范围内选取。各类机械传动比荐用值和最大值，参考李育锡的《机械设计课程设计》表3—2 各类机械传动的传动比，第14页。 ②分配传动比应注意使各传动件的尺寸协调、结构匀称和利于安装。 ③传动零件之间不应造成互相干涉。 ④使减速器各级大齿轮直径相近，以利于实现油池润滑。 ⑤使所设计的传动系统具有紧凑的外廓尺寸。 4、所以，传动系统中V型带机构的传动比i1选择2，则齿轮机构的传动比i2为3.48。 传动参数的计算 机器传动系统的传动参数主要是指各轴的转速、功率和转矩，它是进行传动零件设计计算的重要依据。 ①各轴的转速n(r/min) 高速轴1的转速：n1=nm 中间轴2的转速：n2=n1/i1=960/2=480r/min 低速轴3的转速：n3=n2/i2=nm/(i1i2)=480/3.48=138r/min 滚筒轴4的转速：n4=n3=138r/min 式中，nm为电动机的满载速度；i1为高速级传动比；i2为低速级传动比。 ②各轴输入功率P（KW） 高速轴1的转速：P1=Pm=3KW 中间轴2的转速：P2=P1?1?g=3×0.96×0.99=2.85KW 低速轴3的转速：P3=P2?2?g=2.85×0.97×0.99=2.74KW 滚筒轴4的转速：P4=P3?c?3=2.74×0.99×0.96=2.60KW 式中